Ferrari се върна към традицията от 1964 г.
Повече от ясно е, че всички огромни автомобилни производители виждат бъдещето в електрическите автомобили. Но това не значи, че скоро ще се сбогуваме изцяло с положителните остарели мотори с вътрешно горене.
Беше ни напомнено и от Ferrari, които разкриха новия Roma Spider. Моделът Roma бе показан за първи път през 2019 година и тогава беше ясно, че си има всичко, включително V8 с турбокомпресор. Но някак липсваше опцията за кабриолет.
Е, това се трансформира с Roma Spider, който може да се изфука с мек прибираш се покрив. Под капака обаче нещата наподобяват сходни с истинската Roma. Двигателят е 3,9-литров V8 с двоен турбокомпресор и с впечатляващите 612 к.с. Той е окомплектован с 8-степенна автоматизирана скоростна кутия с двоен съединител на Ferrari.
Ferrari Roma Spider е 2+, което значи, че на пространството зад предните седалки не може да се разчита доста. Добавеният мек прибиращ се покрив пък се явява като оттегляне от дългогодишната традиция покривите на колите им да бъдат твърди.
Всъщност от Road & Track настояват, че това е първото Ferrari от 1969 година насам, което е с предно разположен двигател и мек прибираш се покрив. Но от компанията настояват, че акустичната изолираност на новия мек покрив е тъкмо толкоз добра, колкото и на прибиращите се твърди. А отварянето на мекия покрив би трябвало да лишава някакви си 14 секунди.
Значително по-малко време ще отнеме развиването на 100 км/ч. от спряло състояние - едвам 3,4 секунди. Или казано по-друг метод, за 32 метра въпросната скорост ще бъде развита. За 9,7 секунди пък Roma Spider може да развие до 200 км/ч. Максималната скорост на автомобила е 320 км/ч.
Мекият прибиращ се покрив идва и с мобилен заден спойлер, който е планиран по този начин, че да се отваря и прибира по калибриран метод според от скоростта на автомобила и неговото моментно ускоряване. Той има три позиции - на ниско, приблизително и високо противодействие. До достигането на 100 км/ч. спойлерът е в ниска позиция, в междинна е при скорост над 300 км/ч., тъй като по този начин автомобилът ще бъде по-добре уравновесен.
От Ferrari удостоверяват пред Road & Track, че новата Roma Spider ще замени Portofino M в каталога на компанията. Към момента не е оповестена цена за новия кабриолет, само че от Car and Driver смятат, че тя ще е към 280 000 $. Не е ясно и по кое време ще бъде пуснат в продажба.
Беше ни напомнено и от Ferrari, които разкриха новия Roma Spider. Моделът Roma бе показан за първи път през 2019 година и тогава беше ясно, че си има всичко, включително V8 с турбокомпресор. Но някак липсваше опцията за кабриолет.
Е, това се трансформира с Roma Spider, който може да се изфука с мек прибираш се покрив. Под капака обаче нещата наподобяват сходни с истинската Roma. Двигателят е 3,9-литров V8 с двоен турбокомпресор и с впечатляващите 612 к.с. Той е окомплектован с 8-степенна автоматизирана скоростна кутия с двоен съединител на Ferrari.
Ferrari Roma Spider е 2+, което значи, че на пространството зад предните седалки не може да се разчита доста. Добавеният мек прибиращ се покрив пък се явява като оттегляне от дългогодишната традиция покривите на колите им да бъдат твърди.
Всъщност от Road & Track настояват, че това е първото Ferrari от 1969 година насам, което е с предно разположен двигател и мек прибираш се покрив. Но от компанията настояват, че акустичната изолираност на новия мек покрив е тъкмо толкоз добра, колкото и на прибиращите се твърди. А отварянето на мекия покрив би трябвало да лишава някакви си 14 секунди.
Значително по-малко време ще отнеме развиването на 100 км/ч. от спряло състояние - едвам 3,4 секунди. Или казано по-друг метод, за 32 метра въпросната скорост ще бъде развита. За 9,7 секунди пък Roma Spider може да развие до 200 км/ч. Максималната скорост на автомобила е 320 км/ч.
Мекият прибиращ се покрив идва и с мобилен заден спойлер, който е планиран по този начин, че да се отваря и прибира по калибриран метод според от скоростта на автомобила и неговото моментно ускоряване. Той има три позиции - на ниско, приблизително и високо противодействие. До достигането на 100 км/ч. спойлерът е в ниска позиция, в междинна е при скорост над 300 км/ч., тъй като по този начин автомобилът ще бъде по-добре уравновесен.
От Ferrari удостоверяват пред Road & Track, че новата Roma Spider ще замени Portofino M в каталога на компанията. Към момента не е оповестена цена за новия кабриолет, само че от Car and Driver смятат, че тя ще е към 280 000 $. Не е ясно и по кое време ще бъде пуснат в продажба.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ