Голям обрат на атомобилния пазар: Бензиновите, дизелови или ...
Потребителите, които се готвят за покупка на кола, стопират да мислят за нов електромобил и се връщат към транспортни средства с вътрешно горене. Тези данни идват от последния отчет на аналитичната компания Ernst & Young, наименуван EY Mobility Consumer Index.
Докладът демонстрира, че над 50 % от хората, които възнамеряват да купят нов лек автомобил през идващите две години, ще изберат кола с мотор с вътрешно горене. Това е 13 процентни пункта повече от преди година. За съпоставяне, за първи път от доста години ползата към покупка на нов електромобил видимо понижава, написа " Аутомедия ".
Само 14 % от интервюираните са за закупуването на електромобил, което значи понижаване на интереса на купувачите с рекордни 10 процентни пункта. А 16 % от купувачите (минус 5 процентни пункта) обмислят да закупят хибриден автомобил в близко бъдеще.
Според изследването на EY, евентуалното търсене на коли с вътрешно горене се е нараснало с 12 процентни пункта в Америка, с 11 процентни пункта в Европа и с 10 процентни пункта в Азиатско-тихоокеанския район.
Шофьорите се връщат към коли с горене
Експертите на EY означават, че вероятните решения за покупка се въздействат, да вземем за пример, от напреженията на интернационалната сцена и отстъпването от стратегиите за поддръжка при закупуване на електрически коли в Европейски Съюз и Съединени американски щати. И в двата случая електричеството в последно време се трансформира в ос на политически и идеологически разногласия, което не ги направи известни.
„ Виждаме и по-прагматична, по-малко идеологическа политическа полемика. Политиците се връщат към метод, основан на обстоятелства, позволявайки на пазара да прави това, което умее най-добре - да разпознава верните решения за разнообразни клиенти’’, показват създателите на отчета.
Може да се допусна, че евентуалните купувачи в този момент деликатно наблюдават дейностите на управляващите, като анулацията на данъчните облекчения или смяната на задачите за излъчвания в Съединени американски щати, или оповестената проверка на проектите на Европейския съюз за преразглеждане на възбраната за регистрация на коли с вътрешно горене в Европейски Съюз през 2035.
Проблемът на електрическите автомобили в пробега и цената на промяната на батерията
Според създателите на отчета главната спънка, която пречи на купувачите да закупят електромобил, остава страхът от прекомерно дребен пробег, който е посочен от до 29 % от интервюираните. 28 % от интервюираните подчертаха неналичието на инфраструктура за зареждане и високата цена на подмяната на батериите.
Резултатите от проучването за желанията на купувачите в подтекста на способността на производителите да ръководят самостоятелно шофиране са забавни. До шест от 10 евентуални купувачи споделят, че се усещат удобно с по-ниско равнище на автоматизация. Само 26 % от купувачите се усещат удобно да употребяват третото равнище или по-високо на автоматизацията, което значи опция да карат самостоятелно при избрани условия (например по магистралата).
За съпоставяне, до 60 % от евентуалните купувачи се опасяват от риска от злополука, 51 % от скъпа щета и 50 % от необятно разбраната " загуба на надзор " върху личното си транспортно средство.
Докладът демонстрира, че над 50 % от хората, които възнамеряват да купят нов лек автомобил през идващите две години, ще изберат кола с мотор с вътрешно горене. Това е 13 процентни пункта повече от преди година. За съпоставяне, за първи път от доста години ползата към покупка на нов електромобил видимо понижава, написа " Аутомедия ".
Само 14 % от интервюираните са за закупуването на електромобил, което значи понижаване на интереса на купувачите с рекордни 10 процентни пункта. А 16 % от купувачите (минус 5 процентни пункта) обмислят да закупят хибриден автомобил в близко бъдеще.
Според изследването на EY, евентуалното търсене на коли с вътрешно горене се е нараснало с 12 процентни пункта в Америка, с 11 процентни пункта в Европа и с 10 процентни пункта в Азиатско-тихоокеанския район.
Шофьорите се връщат към коли с горене
Експертите на EY означават, че вероятните решения за покупка се въздействат, да вземем за пример, от напреженията на интернационалната сцена и отстъпването от стратегиите за поддръжка при закупуване на електрически коли в Европейски Съюз и Съединени американски щати. И в двата случая електричеството в последно време се трансформира в ос на политически и идеологически разногласия, което не ги направи известни.
„ Виждаме и по-прагматична, по-малко идеологическа политическа полемика. Политиците се връщат към метод, основан на обстоятелства, позволявайки на пазара да прави това, което умее най-добре - да разпознава верните решения за разнообразни клиенти’’, показват създателите на отчета.
Може да се допусна, че евентуалните купувачи в този момент деликатно наблюдават дейностите на управляващите, като анулацията на данъчните облекчения или смяната на задачите за излъчвания в Съединени американски щати, или оповестената проверка на проектите на Европейския съюз за преразглеждане на възбраната за регистрация на коли с вътрешно горене в Европейски Съюз през 2035.
Проблемът на електрическите автомобили в пробега и цената на промяната на батерията
Според създателите на отчета главната спънка, която пречи на купувачите да закупят електромобил, остава страхът от прекомерно дребен пробег, който е посочен от до 29 % от интервюираните. 28 % от интервюираните подчертаха неналичието на инфраструктура за зареждане и високата цена на подмяната на батериите.
Резултатите от проучването за желанията на купувачите в подтекста на способността на производителите да ръководят самостоятелно шофиране са забавни. До шест от 10 евентуални купувачи споделят, че се усещат удобно с по-ниско равнище на автоматизация. Само 26 % от купувачите се усещат удобно да употребяват третото равнище или по-високо на автоматизацията, което значи опция да карат самостоятелно при избрани условия (например по магистралата).
За съпоставяне, до 60 % от евентуалните купувачи се опасяват от риска от злополука, 51 % от скъпа щета и 50 % от необятно разбраната " загуба на надзор " върху личното си транспортно средство.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ