Риши Сунак защитава пътуванията с частен самолет като „най-ефективното използване на времето ми“

Последните примери, които го накараха да бъде подложен на критики от борци за климата и опозиционни депутати, включват пътуване с хеликоптер до Дувър, което би отнело малко повече от час с влак и друго пътуване с хеликоптер до Саутхемптън, което ще дойде за един час и 14 минути с влак.

Някои пътувания се покриват от данъкоплатеца, докато други се предполага, че се плащат от донори на Консервативната партия .

Политика на живо: Премиерът избягва предизборен въпрос в неудобно интервю

Преди пътуването до Шотландия в понеделник - където той обявява на фона на продължаващите спорове относно ангажиментите за климата в неговата партия - г-н Сунак беше попитан от радиоводещ на BBC дали планира да използва частен самолет, за да стигне до страната.

Той отговори: „Ще летя както обикновено и това е най-ефективното използване на моя време."

Обявен е план за разширяване на петролните сондажи в Северно море - докато критиците критикуват „културната война срещу климата" на Риши Сунак

След това министър-председателят започна по-отбранителен отговор, като каза на BBC Radio Scotland: „Но отново мисля, че всъщност този въпрос предизвиква голям дебат тук.

„Ако вие или други мислите, че отговорът на изменението на климата е да накараш хората да забранят всичко, което правят, да спрат хората да летят със самолет, да спрат хората да ходят на почивка, мисля, че това е абсолютно грешен подход.“

Г-н Сунак добави: „Всеки министър-председател преди мен също е използвал самолети, за да пътува из Обединеното кралство, защото това е ефективно използване на времето за човека, управляващ страната, така че мога да продължа да се съсредоточавам върху работата за хората.< /p>

"Но ако вашият подход към изменението на климата е да кажете, че никой не трябва да ходи на почивка, никой не трябва [да се качва] на самолет, мисля, че грешите напълно и напълно - това абсолютно не е подходът за справяне с изменението на климата."

Водещият Мартин Гайслер каза, че има „разлика между използването на частен самолет и [комерсиалния] полет".

Но министър-председателят продължи: „ Това, което правим, е да инвестираме в устойчиво авиационно гориво като една от новите технологии като улавяне и съхранение на въглерод, които ще ни помогнат да направим прехода.

„Не става дума за забрана на летенето, а за инвестиране в нови технологии като устойчиво авиационно гориво, което ще направи летенето по-устойчиво, това е правилният подход към това."