Чисто нов Defender се счупи преди да навърти и 300 км
Последен модел Land Rover Defender, закупен за нескончаем тест от американското издание Fast Lane, се повреди на втория ден, изминавайки едвам 167 благи (269 км). В сервиза на формалния дилър бил диагностициран проблем освен в мотора, а и в системата за видеонаблюдение.
От Fast Lane означават, че съзнателно избрали една от най-достъпните модификации на Defender - в базовия бял цвят и със стоманени джанти за $49 900 (€42 248). От екстрите били поръчани единствено блокируем заден диференциал и трето място на предната седалка, с които цената набъбнала на $55 935 (€47 360).
На идващия ден всъдеходът бил закаран на тест в прохода Уебстър в Колорадо, който се счита са релативно елементарно трасе. От Fast Lane настояват, че не са го подлагали на тежки натоварвания, защото бил с шосейни гуми. След къса отмора за обяд при стартирането на мотора светнала лампичка " Check engine ".
С помощта на личен скенер публицистите разкрили проблем с образуването на горивна примес във втория и третия цилиндър на 2.0-литровия мотор с мощ 300 к.с. В сервиза грешката била отстранена, само че пък безусловно измежду излизането от него се появила друга нередовност - престанали да работят камерите. Последвал нов обзор, при който било открито, че се е развалил модулът за видеонаблюдение.
Той можел да се смени, само че в представителството на Land Rover нямали подобен. Освен лампата " Check engine " светнала още веднъж и съгласно механиците този път можела да се наложи промяна на дюзи. От сервиза не се заели със период по кое време всъдеходът ще бъде поправен.
От Fast Lane означават, че съзнателно избрали една от най-достъпните модификации на Defender - в базовия бял цвят и със стоманени джанти за $49 900 (€42 248). От екстрите били поръчани единствено блокируем заден диференциал и трето място на предната седалка, с които цената набъбнала на $55 935 (€47 360).
На идващия ден всъдеходът бил закаран на тест в прохода Уебстър в Колорадо, който се счита са релативно елементарно трасе. От Fast Lane настояват, че не са го подлагали на тежки натоварвания, защото бил с шосейни гуми. След къса отмора за обяд при стартирането на мотора светнала лампичка " Check engine ".
С помощта на личен скенер публицистите разкрили проблем с образуването на горивна примес във втория и третия цилиндър на 2.0-литровия мотор с мощ 300 к.с. В сервиза грешката била отстранена, само че пък безусловно измежду излизането от него се появила друга нередовност - престанали да работят камерите. Последвал нов обзор, при който било открито, че се е развалил модулът за видеонаблюдение.
Той можел да се смени, само че в представителството на Land Rover нямали подобен. Освен лампата " Check engine " светнала още веднъж и съгласно механиците този път можела да се наложи промяна на дюзи. От сервиза не се заели със период по кое време всъдеходът ще бъде поправен.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ