Обходът на Бургас поскъпна с над 16 млн. лв. след индексация
Поскъпването може да е до 50% от цената на плановете Все още няма изясненост каква ще общата сума, която АПИ ще би трябвало да обезпечи за индексации по всички контракти Сред фирмите, чиито контракти се индексират, са компаниите от групата на предприемача Велико Желев, ГБС, " Джи пи груп " и свързани с нея компании
Почти всички огромни планове на пътната организация ще се индексират т.е. цената им ще се усили поради инфлцията. Става въпрос за планове, финансирани с европейски средства, като тунел " Железница " на автомагистрала " Струма ", или такива, които се финансират с пари от държавния бюджет , като пътя Видин - Ботевград или обхода на Бургас (списък - в таблицата долу).
Поскъпването може да е до 50% от цената на плановете Все още няма изясненост каква ще общата сума, която АПИ ще би трябвало да обезпечи за индексации по всички контракти Сред фирмите, чиито контракти се индексират, са компаниите от групата на предприемача Велико Желев, ГБС, " Джи пи груп " и свързани с нея компании
Почти всички огромни планове на пътната организация ще се индексират т.е. цената им ще се усили поради инфлцията. Става въпрос за планове, финансирани с европейски средства, като тунел " Железница " на автомагистрала " Струма ", или такива, които се финансират с пари от държавния бюджет , като пътя Видин - Ботевград или обхода на Бургас (списък - в таблицата долу).
Това излиза наяве от информация по Закона за достъп до социална информация (ЗДОИ), поискана от " Капитал ". Данните са към края на май 2023 година
За някои планове договорите са подписани още през 2017 година, за други по- късно - през 2021 година От наличната информация се вижда, че анексите за индексации са подписани най-вече при започване на 2023 година Засега обаче съответни суми са платени единствено по три контракта, два от които за строителство на огромни обекти.
Реклама
Поскъпването на договорите може да е до 50% от цената им.
включва комплицирана формула, с която се пресмята цената на повишаване. В спомагателните съглашения към контракти за разнообразни планове на АПИ със строителните компании се показва, че методиката ще се приложи и нарастване ще има, само че за съвсем нито един към момента не е ясно с какъв брой тъкмо ще поскъпнe. Изпълнителите по договорите би трябвало да подадат своите претенции към ведомството, надлежно то да ги утвърди. Няма изясненост каква ще е тъкмо сумата, която АПИ ще би трябвало да обезпечи за индексации.
Сред фирмите, чиито контракти се индексират, са компаниите от групата на предприемача Велико Желев, ГБС, " Джи пи груп " и свързани с нея компании и други
Кои планове към този момент са разплатени
По три контракта на пътната организация към този момент са платени индексации.
Реклама
Първият е за построяването на северния обход на Бургас, като сумата на нарастването е 6.68 млн. лева с Данък добавена стойност. Така планът ще стане общо близо 64 млн. лева за 5 км път . Изпълнител на плана е " Пътстрой ВДХ " (с име " Пътстрой Бургас " към оня миг - бел. ред.), благосъстоятелност на предприемача Велико Желев. Част от обхода
Вторият план , за който са изплатени средства, е 16-километровата права от " Хемус " сред Търговище и Шумен. Участъкът беше пуснат за придвижване през октомври 2022 година, като трябваше да е подготвен две години и половина по- рано. Компаниите, които го построяват са " Автомагистрали - Черно море " на шуменския предприемач Димо Димов, търговищката " Пътинженерингстрой- Т " на Григор Иванов, " Инфра специалист ", която е обвързвана с предприемача Велико Желев, и " Трансконсулт - 22 ". Поскъпването на контракта е 16.8 млн. лева с Данък добавена стойност.
Така крайната стойност на сектора сред пътните възли " Бухово " и " Белокопитово " става 170 млн. лева
Почти всички огромни планове на пътната организация ще се индексират т.е. цената им ще се усили поради инфлцията. Става въпрос за планове, финансирани с европейски средства, като тунел " Железница " на автомагистрала " Струма ", или такива, които се финансират с пари от държавния бюджет , като пътя Видин - Ботевград или обхода на Бургас (списък - в таблицата долу).
Поскъпването може да е до 50% от цената на плановете Все още няма изясненост каква ще общата сума, която АПИ ще би трябвало да обезпечи за индексации по всички контракти Сред фирмите, чиито контракти се индексират, са компаниите от групата на предприемача Велико Желев, ГБС, " Джи пи груп " и свързани с нея компании
Почти всички огромни планове на пътната организация ще се индексират т.е. цената им ще се усили поради инфлцията. Става въпрос за планове, финансирани с европейски средства, като тунел " Железница " на автомагистрала " Струма ", или такива, които се финансират с пари от държавния бюджет , като пътя Видин - Ботевград или обхода на Бургас (списък - в таблицата долу).
Това излиза наяве от информация по Закона за достъп до социална информация (ЗДОИ), поискана от " Капитал ". Данните са към края на май 2023 година
За някои планове договорите са подписани още през 2017 година, за други по- късно - през 2021 година От наличната информация се вижда, че анексите за индексации са подписани най-вече при започване на 2023 година Засега обаче съответни суми са платени единствено по три контракта, два от които за строителство на огромни обекти.
Реклама
Поскъпването на договорите може да е до 50% от цената им.
включва комплицирана формула, с която се пресмята цената на повишаване. В спомагателните съглашения към контракти за разнообразни планове на АПИ със строителните компании се показва, че методиката ще се приложи и нарастване ще има, само че за съвсем нито един към момента не е ясно с какъв брой тъкмо ще поскъпнe. Изпълнителите по договорите би трябвало да подадат своите претенции към ведомството, надлежно то да ги утвърди. Няма изясненост каква ще е тъкмо сумата, която АПИ ще би трябвало да обезпечи за индексации.
Сред фирмите, чиито контракти се индексират, са компаниите от групата на предприемача Велико Желев, ГБС, " Джи пи груп " и свързани с нея компании и други
Кои планове към този момент са разплатени
По три контракта на пътната организация към този момент са платени индексации.
Реклама
Първият е за построяването на северния обход на Бургас, като сумата на нарастването е 6.68 млн. лева с Данък добавена стойност. Така планът ще стане общо близо 64 млн. лева за 5 км път . Изпълнител на плана е " Пътстрой ВДХ " (с име " Пътстрой Бургас " към оня миг - бел. ред.), благосъстоятелност на предприемача Велико Желев. Част от обхода
Вторият план , за който са изплатени средства, е 16-километровата права от " Хемус " сред Търговище и Шумен. Участъкът беше пуснат за придвижване през октомври 2022 година, като трябваше да е подготвен две години и половина по- рано. Компаниите, които го построяват са " Автомагистрали - Черно море " на шуменския предприемач Димо Димов, търговищката " Пътинженерингстрой- Т " на Григор Иванов, " Инфра специалист ", която е обвързвана с предприемача Велико Желев, и " Трансконсулт - 22 ". Поскъпването на контракта е 16.8 млн. лева с Данък добавена стойност.
Така крайната стойност на сектора сред пътните възли " Бухово " и " Белокопитово " става 170 млн. лева
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ




