Porsche Macan S с нов, по-мощен двигател и подобрено шаси
Porsche разшири гамата си от компактни SUV модели с нов, по-мощен Macan S. Новият модел на конструктора на спортни коли има нов 3-литров V6 турбо бензинов мотор със специфичен бензинов филтър за твърди частици. Двигателят доставя 350 кс (260 kW) и оптимален въртящ миг от 480 Нм, което е усъвършенстване с 14 кс и 20 Нм спрямо предшественика на Macan S.
Оборудван с опционален Sport Chrono пакет, новият модел форсира от 0 до 100 км/ч за единствено 5.1 секунди, което е с 0.1 секунда по-добро достижение от предходния вид на Macan S. Максималната скорост на транспортното средство е 254 км/ч. Двоен турбокомпресор доставя висок въртящ миг даже при ниска скорост, като технологията му редуцира всевъзможни циклични дефекти.
Много детайлна работа бе съсредоточена върху спирачките на новия Macan и водачът ще забележи цялата работа по тях единствено от допира с променения спирачен педал, който е с почти 300 грама по-лек. Резултатът е мигновен отговор от спирачната система при потреблението на педала. По-спортният метод на новия Macan S рефлектира на по-големите предни спирачки, чийто диаметър е повишен с 10 мм на 360 мм, а дебелината е увеличена с 2 мм на 36 мм.
С по-спортен тип отвсякога, шасито на Macan е със смайващи гуми и Porsche Traction Management на четирите колела. Опционално могат да бъдат въведени адаптивно въздушно окачване на предната и задната ос с амортисьори с електронно ръководство, които усъвършенстват динамичността и улесняват ръководството.
Новият автомобил се радва на всички нововъведения в последното потомство от гамата на Macan, което включва LED светлини и напълно развита информационна система с 10.9-инчов HD тъчскрийн, онлайн навигация, информация за трафика в действително време и образован гласов надзор.
Като нова алтернатива за Macan S Porsche оферират GT състезателен волан, който участва и в 911.
Оборудван с опционален Sport Chrono пакет, новият модел форсира от 0 до 100 км/ч за единствено 5.1 секунди, което е с 0.1 секунда по-добро достижение от предходния вид на Macan S. Максималната скорост на транспортното средство е 254 км/ч. Двоен турбокомпресор доставя висок въртящ миг даже при ниска скорост, като технологията му редуцира всевъзможни циклични дефекти.
Много детайлна работа бе съсредоточена върху спирачките на новия Macan и водачът ще забележи цялата работа по тях единствено от допира с променения спирачен педал, който е с почти 300 грама по-лек. Резултатът е мигновен отговор от спирачната система при потреблението на педала. По-спортният метод на новия Macan S рефлектира на по-големите предни спирачки, чийто диаметър е повишен с 10 мм на 360 мм, а дебелината е увеличена с 2 мм на 36 мм.
С по-спортен тип отвсякога, шасито на Macan е със смайващи гуми и Porsche Traction Management на четирите колела. Опционално могат да бъдат въведени адаптивно въздушно окачване на предната и задната ос с амортисьори с електронно ръководство, които усъвършенстват динамичността и улесняват ръководството.
Новият автомобил се радва на всички нововъведения в последното потомство от гамата на Macan, което включва LED светлини и напълно развита информационна система с 10.9-инчов HD тъчскрийн, онлайн навигация, информация за трафика в действително време и образован гласов надзор.
Като нова алтернатива за Macan S Porsche оферират GT състезателен волан, който участва и в 911.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ