Венцислав Асенов: ИТН гласувахме против и направихме всичко възможно, за да не се приеме „средната скорост“!
Помните ли по какъв начин ни убеждаваха, че контролът със „ междинна скорост “ ще бъде единствено на автомагистрали и скоростни пътища?
Е, ето го доказателството – новите прави, оповестени публично, демонстрират, че контролът към този момент се вкарва и по първокласни и второкласни пътища!
Между Български извор и Сопот, сред Телиш и Долни Дъбник, сред Струйно и Шумен – това автомагистрали ли са?
Отговорът е явен – излъгаха ни.
Още преди време ви предизвестих, че текстовете в закона са неразбираеми и ще дадат опция контролът да се разшири отвън автомагистралите. Днес това към този момент е реалност.
Вместо действителна предварителна защита и обективни правила, се основават нови клопките за хиляди водачи, които всеки ден пътуват по тези пътища, с цел да работят и изкарват прехраната си.
Ние от „ ИТН “ гласувахме ПРОТИВ и направихме всичко допустимо, с цел да не се одобри „ междинната скорост “. Ще продължим да се борим за правдивост на пътя – тъй като контролът би трябвало да е в името на сигурността, а не да бъде следващата машина за санкции.
Само да припомня – в случай че не бяхме ние, щяха да понижат и рестриктивните мерки по пътищата, а бичът щеше да е още по-голям.
Е, ето го доказателството – новите прави, оповестени публично, демонстрират, че контролът към този момент се вкарва и по първокласни и второкласни пътища!
Между Български извор и Сопот, сред Телиш и Долни Дъбник, сред Струйно и Шумен – това автомагистрали ли са?
Отговорът е явен – излъгаха ни.
Още преди време ви предизвестих, че текстовете в закона са неразбираеми и ще дадат опция контролът да се разшири отвън автомагистралите. Днес това към този момент е реалност.
Вместо действителна предварителна защита и обективни правила, се основават нови клопките за хиляди водачи, които всеки ден пътуват по тези пътища, с цел да работят и изкарват прехраната си.
Ние от „ ИТН “ гласувахме ПРОТИВ и направихме всичко допустимо, с цел да не се одобри „ междинната скорост “. Ще продължим да се борим за правдивост на пътя – тъй като контролът би трябвало да е в името на сигурността, а не да бъде следващата машина за санкции.
Само да припомня – в случай че не бяхме ние, щяха да понижат и рестриктивните мерки по пътищата, а бичът щеше да е още по-голям.
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ




