Стратегически ход: Полската LOT може да създаде регионален лидер в авиацията до края на годината
Полският народен транспортьор LOT е на път да завърши една от най-значимите покупко-продажби в районната авиация през последното десетилетие. Според информация на Dziennik Gazeta Prawna, договарянията за придобиването на чешката самолетна компания SmartWings са в напреднала фаза, а решението може да бъде взето още до края на годината.
Разговорите протичат при цялостно осведомително затъмнение - нито превозвачът, нито полското Министерство на инфраструктурата разясняват публично протичащото се.
Smartwings, най-големият чешки транспортьор, оперира с флот от към 41 самолета, в това число Boeing 737 MAX. Превозвачът има активи в Чехия, Полша, Унгария и Словакия и мощно наличие в чартърния и ваканционния сегмент. Именно това прави договорката изключително атрактивна за LOT, който би получил достъп до подготвена мрежа от туристически направления и открита марка на чешкия пазар, без да се постанова да построява всичко от нулата.
Въпреки интереса на още двама претенденти - немската Discovery Airlines и турско-германския транспортьор SunExpress, LOT наподобява е любимецът. Според източниците, конкурентните предложения биха засилили въздействието на Lufthansa в района, което евентуално би срещнало опозиция от страна на Европейската комисия. LOT, като доста по-малък състезател, съставлява по-приемлив вид от позиция на регулаторите.
Стратегически ход
Паралелно с комерсиалната логичност договорката носи и стратегическо значение за Полша. В идващите 7 години страната възнамерява да отвори Централното информационно пристанище (CPK) - бъдещия мегахъб, който би трябвало да консолидира районния пазар и да трансформира LOT в преобладаващ транспортьор в Централна и Източна Европа.
Придобиването на Smartwings би разширило доста въздействието на полската самолетна компания преди старта на CPK, както и би нараснало мащаба на интервенциите й в миг, когато подготовката за новото летище навлиза в основна фаза.
Полша задвижва мегапроект за летище на стойност €31 милиарда (ГАЛЕРИЯ)
Централният транспортен хъб край Варшава влиза в основна фаза и цели да се трансформира в един от най-големите авиационни хъбове в Европа
В момента Smartwings е благосъстоятелност на чешкия милиардер Иржи Симан, като съгласно неофициална информация всяко дефинитивно решение зависи от неговата позиция. Главният изпълнителен шеф на LOT Михал Фийол е посещавал Прага за детайлни диалози по договорката, настояват медии, които са се засилили през последните седмици.
Ако придобиването бъде финализирано, LOT ще усили доста флота си - сега почти два пъти по-голям от този на Smartwings, и ще усъвършенства оперативната си успеваемост посредством шерване на запаси и оптимизация на маршрутите.
За районния пазар сходен ход може да се окаже преломен миг, който да пренареди салдото на силите в Централна Европа и да ускори ролята на Полша като авиационен център в района.
Полският народен транспортьор с първа огромна поръчка към Airbus
Доставките се чака да стартират през 2027 г.
Разговорите протичат при цялостно осведомително затъмнение - нито превозвачът, нито полското Министерство на инфраструктурата разясняват публично протичащото се.
Smartwings, най-големият чешки транспортьор, оперира с флот от към 41 самолета, в това число Boeing 737 MAX. Превозвачът има активи в Чехия, Полша, Унгария и Словакия и мощно наличие в чартърния и ваканционния сегмент. Именно това прави договорката изключително атрактивна за LOT, който би получил достъп до подготвена мрежа от туристически направления и открита марка на чешкия пазар, без да се постанова да построява всичко от нулата.
Въпреки интереса на още двама претенденти - немската Discovery Airlines и турско-германския транспортьор SunExpress, LOT наподобява е любимецът. Според източниците, конкурентните предложения биха засилили въздействието на Lufthansa в района, което евентуално би срещнало опозиция от страна на Европейската комисия. LOT, като доста по-малък състезател, съставлява по-приемлив вид от позиция на регулаторите.
Стратегически ход
Паралелно с комерсиалната логичност договорката носи и стратегическо значение за Полша. В идващите 7 години страната възнамерява да отвори Централното информационно пристанище (CPK) - бъдещия мегахъб, който би трябвало да консолидира районния пазар и да трансформира LOT в преобладаващ транспортьор в Централна и Източна Европа.
Придобиването на Smartwings би разширило доста въздействието на полската самолетна компания преди старта на CPK, както и би нараснало мащаба на интервенциите й в миг, когато подготовката за новото летище навлиза в основна фаза.
Полша задвижва мегапроект за летище на стойност €31 милиарда (ГАЛЕРИЯ)
Централният транспортен хъб край Варшава влиза в основна фаза и цели да се трансформира в един от най-големите авиационни хъбове в Европа
В момента Smartwings е благосъстоятелност на чешкия милиардер Иржи Симан, като съгласно неофициална информация всяко дефинитивно решение зависи от неговата позиция. Главният изпълнителен шеф на LOT Михал Фийол е посещавал Прага за детайлни диалози по договорката, настояват медии, които са се засилили през последните седмици.
Ако придобиването бъде финализирано, LOT ще усили доста флота си - сега почти два пъти по-голям от този на Smartwings, и ще усъвършенства оперативната си успеваемост посредством шерване на запаси и оптимизация на маршрутите.
За районния пазар сходен ход може да се окаже преломен миг, който да пренареди салдото на силите в Централна Европа и да ускори ролята на Полша като авиационен център в района.
Полският народен транспортьор с първа огромна поръчка към Airbus
Доставките се чака да стартират през 2027 г.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ