България, Румъния и Гърция създават коридор за военна мобилност
Подписването се състоя в границите на срещата на върха на НАТО във Вашингтон, в работата на която вземат участие министрите на защитата: Атанас Запрянов (България), Никос Дендиас (Гърция) и Ангел Тилвар (Румъния).
С подписването на писмото се акцентира ползата на трите страни към основаването на кулоар за военна подвижност. Този ход има за цел да насърчи съдействието сред Гърция, България и Румъния в границите на взаимната мрежа на НАТО за административна поддръжка.
Писмото за желание се отнася до пътни и железопътни коридори и модернизиране на инфраструктурата и мрежите в региони като Солун и Александруполис.
Подкрепата е ориентирана към гладкото и навременно разрастване на съюзническите военни сили, като в същото време се ползват единни правила и процедури за улеснение на трансграничното военно съдействие при напредването.
Писмото за планове има за цел и да координира дейностите на договарящите се страни във връзка с военната подвижност и да сътвори мрежа от направления сред участниците, като ги хармонизира в четири области:
1. Трансгранично придвижване.
2. Координация на употребяваните транспортни средства.
3. Оперативна съгласуемост и информация.
4. Развитие на инфраструктурата.
С подписването на писмото се акцентира ползата на трите страни към основаването на кулоар за военна подвижност. Този ход има за цел да насърчи съдействието сред Гърция, България и Румъния в границите на взаимната мрежа на НАТО за административна поддръжка.
Писмото за желание се отнася до пътни и железопътни коридори и модернизиране на инфраструктурата и мрежите в региони като Солун и Александруполис.
Подкрепата е ориентирана към гладкото и навременно разрастване на съюзническите военни сили, като в същото време се ползват единни правила и процедури за улеснение на трансграничното военно съдействие при напредването.
Писмото за планове има за цел и да координира дейностите на договарящите се страни във връзка с военната подвижност и да сътвори мрежа от направления сред участниците, като ги хармонизира в четири области:
1. Трансгранично придвижване.
2. Координация на употребяваните транспортни средства.
3. Оперативна съгласуемост и информация.
4. Развитие на инфраструктурата.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ




