Подобряване на влаковата свързаност между Русе и Букурещ, както и

Подобряване на влаковата съгласуваност сред Русе и Букурещ, както и на придвижването през Дунав мост са измежду целите, които съобщи, че си е сложил регионалният шеф на Русе Драгомир Драганов.

На среща с медиите дружно със заместника си Георги Георгиев той регистрира, че 2025 година е била сполучлива и най-важното за всички в България – мирна.

Като главен плюс Драганов уточни поредна работа, положително съдействие с държавните, локалните институции и гражданското общество. Посетихме по няколко пъти всички общини на територията на региона и по разнообразни мотиви сме реагирали най-адекватно на всички въпроси, които са сложили.

Колкото до жп превоза, направихме по този начин, че директната линия до София и назад - „ Синият Дунав “, продължава и през идната година. Има директни влакове до Пловдив и Варна, разяснява Драганов. Той уточни, че от идната година се планува и развиване на интернационалната влакова съгласуваност сред Русе и Букурещ. Относно автомагистралата сред Русе и Велико Търново, през тази година над 170 мл. лв. са преведени за обхода на Бяла.

Ако не бяха преведени тези пари, имаше заплаха да бъде изгубено финансирането от Европейския съюз, уточни Драганов. Той добави, че разрешението за градеж се е забавило заради отклоняване на газопреносните мрежи и електропроводите, само че се чака да бъде издадено скоро за първия сектор, където е обезпечено финансирането на 100%. В тази връзка напредва и процесът по обезщетяване на притежателите, откъдето минава това трасе, сподели още Драганов.

Също по този начин достижение е интермодалният терминал, който е финансиран със 117 млн. лева и се чака да бъде подготвен през 2028 година, уточни регионалният шеф на Русе. След построяването му ще бъде даден на концесия на частна компания.

Драганов добави, че продължава ремонтът на Дунав мост, като за последната година над 1,5 млн. автомобила са минали оттова единствено на излаз от България, което е с над 10% повече съпоставяне с предходната. Надяваме се юни-юли следващата година да бъдат приключени дефинитивно петият и шестият сектор от ремонта на моста и да бъде пуснато към този момент свободно придвижването, сподели още регионалният шеф на Русе.

Като триумф Драганов регистрира и приключването на договорката за някогашния Педагогически институт, в който в границите на три години ще се влагат към 32 млн. лв. и ще бъде направена съвременна база. Подготвяме факултет по медицина с Русенския университет, като направихме и работна група, която задвижи нещата в Министерския съвет и Народното събрание, само че имайки поради обстановката, която е сега с политическата рецесия, може би тези неща ще се забавят или ще чакаме служебното държавно управление да може да придвижи този въпрос, изясни регионалният шеф.

В бюджета бяхме заложили ремонтни действия за някогашната Военна болница, само че в този момент не е ясно дали ще бъдат заложени тези средства за пренасяне на Регионалната здравна ревизия и Регионалната ревизия по околната среда и водите на територията на Военна болница, добави Драганов. Всичко беше готово, само че със настоящия удължителен бюджет вътре най-вероятно не е вкарана тази стойност, уточни Драганов. Сред другите планове са изследването на брега на река Дунав от Русе към Мартен за укрепването му, което не е правено от десетилетия.

По отношение на заплащането на таксите на Дунав мост има концепция да се заплащат или онлайн, или на място с монета от 2 евро, или с карта. По този метод ще се избегне опашката на българска територия при прекосяването на оборудването. В момента таксата се събира от Агенция „ Митници “, само че следва решение тази пътна такса да се събира от Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ), тъй като средствата, които се събират, се превеждат в организацията, уточни още Драганов.