НКЖИ разпредели над 500 млн. лева за жп линията до Северна Македония
Национална компания " Железопътна инфраструктура " (НКЖИ) е избрала строителите, които да модернизират жп линиите София – Перник – Радомир и Гюешево – граница с Република Северна Македония. Общата стойност на възможните контракти за ремонта на правите е над 520 млн. лв. без Данък добавена стойност.
Още по тематиката
18 ноември 2025 17:16
И двата плана са част от Коридор 8, а реализацията им е значима стъпка към възобновяване на железопътната мрежа и възстановяване на районната съгласуваност сред Черно и Адриатическо море, изясняват от НКЖИ.
Отсечката от София през Перник до Радомир ще се ремонтира от консорциума " ИСПА ", предложил 421 283 219 лева без Данък добавена стойност. В него влизат компании, които не са познати на необятната аудитория в железопътното строителство - " Интерконекта " ЕООД и " СА.И.Е ".
Както Mediapool писа, пред Камарата на строителите в България " Интерконекта " е заявила опит в ремонта на детска градина в Своге и на улица в Ракитово, а " СА.И.Е " - поправки на учебни заведения и детски градини в Бобов дол, Радомир и Гълъбово.
Двете компании са взели участие в построяването на междусистемна газова връзка България - Сърбия на българска територия. Получили са за това 11.88 млн. Лв.
Дружеството " Интерконекта " се ръководи от Камелия Таскова и е с адрес жк. " Индустриална зона Орион " ул. " 3020-та " №34, ет. 5. Фирмата е била подизпълнител на " Атоменергоремонт " АД, което е част от холдинговата конструкция на " Чичко Тревичко ", зад която стои предприемачът Христо Ковачки, сподели следствие на Антикорупционния конгрес. На същия адрес само че на шестия етаж е записана компанията " Ел Ем Импекс ”, благосъстоятелност на Христо Ковачки, а на осмия етаж е адресът на Пенсионното сдружение " Топлина ”, в което Ковачки е дествителен притежател, демонстрират данните в Търговския указател.
Още по тематиката
30 септември 2025 08:37
" СА.И.Е " , дружно с две непознати компании, завоюваха търга за построяването на тръбата от отвесния газов кулоар от Пиперево до Перник, като началото на строителните действия са планувани за декември 2025 година
" СА.И.Е ", дружно с румънския клон на австрийската " Хабау ", е единственият претендент в търга за нов водонагнетателен сондаж в газохранилището в Чирен за близо 16 млн. лева без Данък добавена стойност.
Изборът на реализатор за ремонта на линията от София през Перник до Радомир може да се апелира и това може да забави сключването на контракт. Иначе, откакто подобен бъде подписан, би трябвало да се построи двойна жп линия за скорости до 160 км/ч, възобновяване на коловозното развиване в гарите и цялостно унищожаване на пресичанията на едно равнище с пътния и пешеходния трафик.
Заложено е още и създаване на два двупътни тунела - Батановци с дължина към 880 м и Бушляк - към 400 м. Ще бъдат направени и 8 мостови уреди с отвори от 25 м до 50 метра.
Избраният реализатор ще получи задатък от 10% от договорната цена без Данък добавена стойност. Междинните заплащания са в размер на не повече от 85 % от цената, а окончателното - не по-малко от 15%.
Срокът за осъществяване е доникъде на 2029 година, оповестиха от НКЖИ.
Още по тематиката
29 септември 2025 17:46
За ремонта на жп линията от Гюешево до границата с Република Северна Македония е определен консорциумът " ГЮЕШЕВО 2025 " . Предложената от него цена е 97 972 691.73 лв. без Данък добавена стойност за правата от 2.4 км. В обединяването вземат участие " Трейс Груп Холд " и " ВДХ ".
Обществената поръчка за последните 2.4 км от жп гарата в Гюешево до границата със Северна Македония е на инженеринг - планиране и строителство. Освен строителството на релсовия път е планувана и реорганизация на жп гара Гюешево, която става гранична пътническа и товарна гара за Шенген.
Срокът за привършване на дейностите е до края на 2028 година за целия сектор, като се изключи последните 420 метра до тунела.
Още по тематиката
18 ноември 2025 17:16
И двата плана са част от Коридор 8, а реализацията им е значима стъпка към възобновяване на железопътната мрежа и възстановяване на районната съгласуваност сред Черно и Адриатическо море, изясняват от НКЖИ.
Отсечката от София през Перник до Радомир ще се ремонтира от консорциума " ИСПА ", предложил 421 283 219 лева без Данък добавена стойност. В него влизат компании, които не са познати на необятната аудитория в железопътното строителство - " Интерконекта " ЕООД и " СА.И.Е ".
Както Mediapool писа, пред Камарата на строителите в България " Интерконекта " е заявила опит в ремонта на детска градина в Своге и на улица в Ракитово, а " СА.И.Е " - поправки на учебни заведения и детски градини в Бобов дол, Радомир и Гълъбово.
Двете компании са взели участие в построяването на междусистемна газова връзка България - Сърбия на българска територия. Получили са за това 11.88 млн. Лв.
Дружеството " Интерконекта " се ръководи от Камелия Таскова и е с адрес жк. " Индустриална зона Орион " ул. " 3020-та " №34, ет. 5. Фирмата е била подизпълнител на " Атоменергоремонт " АД, което е част от холдинговата конструкция на " Чичко Тревичко ", зад която стои предприемачът Христо Ковачки, сподели следствие на Антикорупционния конгрес. На същия адрес само че на шестия етаж е записана компанията " Ел Ем Импекс ”, благосъстоятелност на Христо Ковачки, а на осмия етаж е адресът на Пенсионното сдружение " Топлина ”, в което Ковачки е дествителен притежател, демонстрират данните в Търговския указател.
Още по тематиката
30 септември 2025 08:37
" СА.И.Е " , дружно с две непознати компании, завоюваха търга за построяването на тръбата от отвесния газов кулоар от Пиперево до Перник, като началото на строителните действия са планувани за декември 2025 година
" СА.И.Е ", дружно с румънския клон на австрийската " Хабау ", е единственият претендент в търга за нов водонагнетателен сондаж в газохранилището в Чирен за близо 16 млн. лева без Данък добавена стойност.
Изборът на реализатор за ремонта на линията от София през Перник до Радомир може да се апелира и това може да забави сключването на контракт. Иначе, откакто подобен бъде подписан, би трябвало да се построи двойна жп линия за скорости до 160 км/ч, възобновяване на коловозното развиване в гарите и цялостно унищожаване на пресичанията на едно равнище с пътния и пешеходния трафик.
Заложено е още и създаване на два двупътни тунела - Батановци с дължина към 880 м и Бушляк - към 400 м. Ще бъдат направени и 8 мостови уреди с отвори от 25 м до 50 метра.
Избраният реализатор ще получи задатък от 10% от договорната цена без Данък добавена стойност. Междинните заплащания са в размер на не повече от 85 % от цената, а окончателното - не по-малко от 15%.
Срокът за осъществяване е доникъде на 2029 година, оповестиха от НКЖИ.
Още по тематиката
29 септември 2025 17:46
За ремонта на жп линията от Гюешево до границата с Република Северна Македония е определен консорциумът " ГЮЕШЕВО 2025 " . Предложената от него цена е 97 972 691.73 лв. без Данък добавена стойност за правата от 2.4 км. В обединяването вземат участие " Трейс Груп Холд " и " ВДХ ".
Обществената поръчка за последните 2.4 км от жп гарата в Гюешево до границата със Северна Македония е на инженеринг - планиране и строителство. Освен строителството на релсовия път е планувана и реорганизация на жп гара Гюешево, която става гранична пътническа и товарна гара за Шенген.
Срокът за привършване на дейностите е до края на 2028 година за целия сектор, като се изключи последните 420 метра до тунела.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ