Подобно на други акции, акциите на батерии изядоха доста бой

Подобно на други акции, акциите на акумулатори изядоха много пердах тази година. Въпреки това, тя остава бързо разрастваща се промишленост, подготвена да обезпечи възвръщаемост от няколко багера, откакто пазарите се завърнат през идващите месеци.С големия капацитет за напредък на пазара на възобновима сила вложителите търсят разнообразни способи да се включат в действието. Инвестирането в акции на акумулатори е може би най-хубавата насочна точка, защото технологията на батериите предлага невероятна полза в необятния набор на възобновимата сила, написа InvestorPlace.Акциите на EV акумулатори са може би идеалният ход за вложители, които желаят да се възползват от революцията в зелената сила. През годините акциите на електрическите автомобили бяха една от най-волатилните капиталови варианти на пазара, само че също по този начин се показаха най-добре. Секторът на електрическите коли остава колосална, дълготрайна опция за напредък, до момента в който акциите на акумулатори са може би най-хубавата игра в процъфтяващия бранш.Според Grandview Research световният пазар на акумулатори е коствал колосалните 108.4 милиарда $ през 2019 година и се чака да скочи при CAGR от 14.1% от 2020 до 2027 година Ето за какво има доста неща, за които да се вълнувате в бранша на батериите.Panasonic Holdings (PCRFY)Panasonic Holdings (OTCMKTS:PCRFY) е неоткрит драгоценен камък измежду акциите на акумулатори, които да се купят. Компанията възнамерява да трансферира бизнеса си към зелена сила и акумулатори, като се трансформира в едно от водещите имена в промишлеността за акумулатори.Акциите ѝ са изгубили обективен дял от цената си през последните няколко месеца и може би това е идеалното време за зареждане на акциите в дълготраен проект.Фирмата към този момент ръководи фабрика за литиево-йонни акумулатори в Съединени американски щати дружно с EV колоса Tesla (NASDAQ:TSLA). Освен това възнамерява още една фабрика в Канзас. Panasonic също взе участие в създаването на цех за няколко милиарда $ в Северна Каролина с Toyota.Тези вложения доста ще разширят интервенциите си в Съединени американски щати. Panasonic възнамерява да се концентрира върху създаването на акумулатори без кобалт и увеличение на плътността на батериите с 20% до края на актуалното десетилетие.BYD Company (BYDDY)BYD Company (OTCMKTS:BYDDY) е диверсифициран китайски производител на електрически автомобили с голям брой конкурентни преимущества пред своите съперници. Може би най-голямото е, че създава лични акумулатори, за разлика от множеството си сътрудници.Всеки късмет за усъвършенстване на производството е от невероятна дълготрайна стойност в днешната предизвикателна среда. Освен това през юни компанията реализира съглашение да достави батериите на Tesla.BYD има вяра, че нейната блейд батерия ще сложи пример за стандартите за сигурност на електрическите автомобили. Освен това пазарният ѝ дял евентуално ще нарасне с голям брой марки коли в полемика за дълготрайни партньорства.Освен това, компанията се утвърди като една от водещите марки електрически автомобили в Китай и ще се възползва от устойчивото търсене на доставки на транспортни средства. Следователно, BYDDY акциите остават незабравим дълготраен залог в пространството за електрически автомобили.Solid Power (SLDP)Solid Power (NASDAQ:SLDP) е стартъп, основан в Колорадо, който има за цел да комерсиализира твърдите акумулатори. За разлика от обичайните литиево-йонни акумулатори, твърдите акумулатори оферират твърди електролити, които могат доста да разширят енергийната компактност на батерията, като в същото време я вършат по-евтина.През юни тази година беше обявено, че е почнало пилотно произвеждане на твърди акумулатори и може да стартира всеобщо произвеждане до 2024 г.SLDP има поддръжката на двама от най-големите автомобилни колоси в лицето на Ford (NYSE:F) and BMW (OTCMKTS:BMWYY). За разлика от QuantumScape, нейният максимален съперник. Solid Power чака да генерира доходи до края на тази година. Тя има за цел да усили индустриалния потенциал до 30 метрични тона тази година и да доближи потенциал от 6000 метрични тона през идващите четири години. 6000 метрични тона могат да се погрижат за голямото количество от 100 000 електрическия автомобил.QuantumScape (QS)QuantumScape (NYSE:QS) е може би водач в създаването на твърди акумулатори. Батериите ѝ се популяризират като катализатори за идващото потомство електрически автомобили.Производството на тези акумулатори е към момента в ранен стадий, само че откакто успее да ги създава в всеобщ мащаб, то е готово да се трансформира в гигантска мощ в пространството. QS акциите станаха очевидци на дълбока промяна напоследък; може би това е идеалното време за струпване в  дълготраен проект.QuantumScape приключи всичките си съществени стадии от предходната година, в това число тестването на 10-слойните си кафези. Сега се пробва да тества многослойни кафези с голям брой търговски размери. Компанията има близо 950 милиона $ ликвидност, което е задоволително, с цел да финансира активността си до 2023 г.Ако позитивното развиване продължи, акциите ѝ евентуално ще се покачат през идващите години.Honeywell International (HON)Honeywell International (NASDAQ:HON) оперира като мощно диверсифициран конгломерат с голям брой бизнес сегменти. Това е необикновено добре ръководена компания, която продължава да възнаграждава акционерите си поредно.Тя доставя разнообразни артикули и услуги в региона на превоза, строителството, галактическите проучвания и други свързани сегменти. Освен това неотдавна разгласи набега си в пространството на батерията и евентуално може да се трансформира в главен състезател по пътя.Honeywell показаха своя модел „ поточна батерия “ предходната година. Тя разрешава на комуналните услуги да съхраняват възобновима сила за близо 12 часа. Тя употребява невъзпламеняем електролит, който дейно преобразува химическата сила в електричество за по-нататъшна приложимост, като в същото време дава отговор на дълготрайните цели за сигурност на комуналните услуги.Целта е да се разгърне огромен план от 60 мегавата през 2023 година и да се реализира прогрес към широкомащабно произвеждане.Освен това, HON акциите са страхотна игра за приходи с дивидентно портфолио с оценка A. Те могат да се похвалят с 11-годишен напредък на дивидентите, с над 2.2% рентабилност. Тяхното звездно генериране на парични потоци им дава задоволително място за бъдещи нараствания на изплащанията.Lithium Americas (LAC)Lithium Americas (NYSE:LAC) е канадски състезател на рандеман на литий, който е на път да се трансформира в непреодолима мощ в бранша.Компанията е в стадий на строителство през последните няколко години и най-сетне може да види финалната линия, като плановете му демонстрират голям капацитет до момента.Нейният план Thacker Pass има живот от 46 години и евентуално може да обезпечи годишна облага преди налози и амортизации от 520 милиона $. Освен това неговият план Cauchari-Olaroz има годишен капацитет за EBITDA от 308 милиона $.Проектът Cauchari-Olaroz е на 90% приключен, а LAC евентуално ще усили производството си през идната година. Проектът Thacker Pass би трябвало да последва образеца и да помогне за обезпечаването на постоянни парични потоци за бизнеса.Пазарът на литий се чака да нарасне експоненциално през идващите няколко години заради възходящото търсене на електрически автомобили. LAC има капацитета да се трансформира в един от най-големите снабдители на литий на голям брой пазари.Freyr Battery (FREY)Freyr Battery (NYSE:FREY) е нов производител на акумулатори, основан в Норвегия. Компанията е профилирана в създаването на дълготрайни акумулатори с висока мощ.Freyr създава акумулатори и артикули за предпазване на сила за разнообразни пазари, в това число потребителска електроника, електрически автомобили и други. Целта е да се обезпечат надеждни дълготрайни решения за тези браншове.Freyr построява Гигафабриката си в Норвегия и има за цел да усили годишното произвеждане до над 200 гигаватчаса до 2030 година Също по този начин неотдавна тя подписа съглашение с компания за решения за предпазване на сила, наречена Nidec, където се чака да доставя акумулатори на стойност 38 гигаватчаса от 2025 до 2030 г.Освен това двете ще основат взаимно дружество, ориентирано към произвеждане в промишлен мащаб. Freyr може евентуално да генерира големи 3 милиарда $ от договорката. Въпреки че Freyr към момента е при започване на траекторията си на напредък, наподобява, че има голямо пространство за разширение.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.