Автобусът е изгубил управление, пътят не е повлиял на инцидента, каза бившият началник на НСО
Поднасям съболезнования на околните на починалите при тежката злополука. Пожелавам бързо възобновяване на потърпевшите. Това съобщи ръководителят на Българска Браншова Асоциация „ Пътна сигурност “, доктор Николай Иванов в утринния блок на Българска национална телевизия.
"Трасето на мястото на злополуката на Автомагистрала "Тракия " е изграждано през 1978 и рехабилитирано през 1998 година. Теренът е относително еднакъв. Няма изрично наредба за мантинела, т.е всичко е по разпоредбите. Мантинела по условия не е потребност ", разкри той.
"Най-голяма изясненост за случая ще се даде от авто-техническата експертиза. Автобусът е изгубил ръководство, пътя не е повлиял на случая ", съобщи някогашният шеф на НСО ген. Румен Миланов.
"Предпазните огради се поставят там където вредите са по-малки. Най-вероятно рейсът е изгубил ръководство преди да влезе в окопа. Момичето е изгубило вниманието от пътя ", сподели още Миланов.
"Трасето на мястото на злополуката на Автомагистрала "Тракия " е изграждано през 1978 и рехабилитирано през 1998 година. Теренът е относително еднакъв. Няма изрично наредба за мантинела, т.е всичко е по разпоредбите. Мантинела по условия не е потребност ", разкри той.
"Най-голяма изясненост за случая ще се даде от авто-техническата експертиза. Автобусът е изгубил ръководство, пътя не е повлиял на случая ", съобщи някогашният шеф на НСО ген. Румен Миланов.
"Предпазните огради се поставят там където вредите са по-малки. Най-вероятно рейсът е изгубил ръководство преди да влезе в окопа. Момичето е изгубило вниманието от пътя ", сподели още Миланов.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ