Водолази подготвят потъналия край Созопол „Мопанг” за източване
Подготовката по източване на мазут от потъналия транспортен съд край Созопол стартира. Днес водолазите спуснаха първите котви, а единствено екип на bTV беше позволен до платформата им.
Хубавото време през днешния ден разреши на водолазите да влязат в морето благодарение на работна платформа, като те съумяха да слагат част от котвите. Те ще послужат за закотвяне на водолазния транспортен съд, когато стартира самата интервенция по източване на мазута.
Бурното море още веднъж провали източването на „ Мопанг ” Корабът продължава да замърсява морето край Созопол
Малко след 7 ч. сутринта водолазният екип отплава в морето. Работната платформа е пригодена особено за интервенцията. Котвите се закрепят за нея и се придвижват по вода 4 км до местоположението на потъналия транспортен съд.
Любен Дилов: Белята „ Мопанг ” сподели, че не сме подготвени за същинска екокатастрофа Разливът е допустимо да се окаже не изключително нездравословен за природата, счита той
Котвите са общо шест. Всяка от тях ще се спуска по тъкмо заложени координати към " Мопанг ". След това се закачват маркиращи буйове.
Снимка: bTV
Едва откакто бъдат спуснати всичките шест котви, може да стартира самата интервенция по източване на мазута. „ Трябва да слезем, да забележим какво е положението на кораба, тъй като в доста остарял и не знаем какви изненади може да ни сервира под водата”, изясни водолазът Николай Николов.
Утре интервенцията ще продължи със спускането на последните котви.
Хубавото време през днешния ден разреши на водолазите да влязат в морето благодарение на работна платформа, като те съумяха да слагат част от котвите. Те ще послужат за закотвяне на водолазния транспортен съд, когато стартира самата интервенция по източване на мазута.
Бурното море още веднъж провали източването на „ Мопанг ” Корабът продължава да замърсява морето край Созопол
Малко след 7 ч. сутринта водолазният екип отплава в морето. Работната платформа е пригодена особено за интервенцията. Котвите се закрепят за нея и се придвижват по вода 4 км до местоположението на потъналия транспортен съд.
Любен Дилов: Белята „ Мопанг ” сподели, че не сме подготвени за същинска екокатастрофа Разливът е допустимо да се окаже не изключително нездравословен за природата, счита той
Котвите са общо шест. Всяка от тях ще се спуска по тъкмо заложени координати към " Мопанг ". След това се закачват маркиращи буйове.
Снимка: bTV
Едва откакто бъдат спуснати всичките шест котви, може да стартира самата интервенция по източване на мазута. „ Трябва да слезем, да забележим какво е положението на кораба, тъй като в доста остарял и не знаем какви изненади може да ни сервира под водата”, изясни водолазът Николай Николов.
Утре интервенцията ще продължи със спускането на последните котви.
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ




