Почти половината километри от магистралите у нас трябва да бъдат

Почти половината километри от автомагистралите у нас би трябвало да бъдат обезопасени. Това е един от изводите от инспекцията на терен на Института за пътна сигурност. Според неправителствената организация от 846 км магистрален път в България 350 км са изключително рискови.



По принцип нито една, сподели пред bTV инж. Методи Стилянов от института.

„ Път, който създава разрушени коли и смъртност, не може да бъде наименуван автомагистрала. Смъртността по нашите магастирали е 3,5 пъти над междинната европейска “, добави специалистът.

За последните две години 195 души са починали по автомагистралите в България.

От Института за пътна сигурност са открили доста нередности при сигнализацията по пътищата – отвесна и хоризонтална.



За една година главен ремонт е изработен на едвам 7 км при бюджет от 2,5 милиарда лева за тази активност, акцентира инж. Стилянов. От института упорстват за отговор.

Полевата инспекция на организацията е посочила, че към 450 км от мантинелите по автомагистралите са развалени.



Според Десислава Христова от Института за пътна сигурност огромният проблем е честата промяна на министрите на районното развиване през последните две години. Идва да си назначава фрагментите и да инсталира и демонтира без ясна визия и тактика, посочи Христова.

Гледайте повече във видеото!