Борисов скицира набързо разширението на Околовръстното в София
По всичко проличава, че предизборната акция на ГЕРБ стартира с борба за сърцата на софиянци. В живо лъчение във Facebook водачът на партията Бойко Борисов скицира и начерта на бял лист по какъв начин може да бъде решен казусът с последното парче от Околовръстния път на София – от пътния възел при „ Бояна “ до разклона на „ Горна Баня “.
Вариантът на Борисов планува построяването на тунел с дължина към 3 километра. Той ще води началото си от региона на бензиностанцията на ОМВ при резиденция „ Бояна “ и ще продължава до кръстовището с ул. „ Суходолска “. Краят му ще е при бензиностанцията на „ Горна Баня “, откъдето пък ще има естакада.
Като стъпим на бензиностанцията на „ Горна Баня “ по този начин леко го разширяваме с по три ленти в двете направления. Тук някъде е метростанцията (бел. р. – „ Мизия “), от нея отиват на паркинг, завиват наляво-надясно. Правим лек завой към светофара на „ Суходол “ и се качваме на един мост с пилони. Не източваме язовира. Слагаме колони от двете страни и пътят стъпва върху тях, и отива към кръговото на автомагистрала „ Люлин “, описа концепцията Борисов, до момента в който чертаеше скицата си.
В наличието на някогашния кмет на София Йорданка Фандъкова и Николай Нанков, Борисов съобщи, че желае планът да се трансформира в идея на софийската организация на партията и ги прикани да приказват със настоящия кмет на града Васил Терзиев по отношение на концепцията.
Борисов съобщи, че някой може да реши да се подиграва на скицата му, само че има създадени и 3Д модели, които сподели. По думите му планът може да се реализира в границите на година и половина, плюс 6-7 месеца от горната страна, в случай че има някакви проблеми. Заяви, че може да се финансира от общинския и държавния бюджети.
Лидерът на ГЕРБ изясни и изгодите от този вид на инфраструктурния план – няма да се затварят огромните булеварди, остават локалните връзки и достъпът до бъдещата Национална детска болница ще е по-бърз и елементарен. Въпреки това Борисов призна, че разновидността му може да е малко безценен. По думите му обаче екологията, спестените часове в запушване на хората нямат цена.
Вариантът на Борисов планува построяването на тунел с дължина към 3 километра. Той ще води началото си от региона на бензиностанцията на ОМВ при резиденция „ Бояна “ и ще продължава до кръстовището с ул. „ Суходолска “. Краят му ще е при бензиностанцията на „ Горна Баня “, откъдето пък ще има естакада.
Като стъпим на бензиностанцията на „ Горна Баня “ по този начин леко го разширяваме с по три ленти в двете направления. Тук някъде е метростанцията (бел. р. – „ Мизия “), от нея отиват на паркинг, завиват наляво-надясно. Правим лек завой към светофара на „ Суходол “ и се качваме на един мост с пилони. Не източваме язовира. Слагаме колони от двете страни и пътят стъпва върху тях, и отива към кръговото на автомагистрала „ Люлин “, описа концепцията Борисов, до момента в който чертаеше скицата си.
В наличието на някогашния кмет на София Йорданка Фандъкова и Николай Нанков, Борисов съобщи, че желае планът да се трансформира в идея на софийската организация на партията и ги прикани да приказват със настоящия кмет на града Васил Терзиев по отношение на концепцията.
Борисов съобщи, че някой може да реши да се подиграва на скицата му, само че има създадени и 3Д модели, които сподели. По думите му планът може да се реализира в границите на година и половина, плюс 6-7 месеца от горната страна, в случай че има някакви проблеми. Заяви, че може да се финансира от общинския и държавния бюджети.
Лидерът на ГЕРБ изясни и изгодите от този вид на инфраструктурния план – няма да се затварят огромните булеварди, остават локалните връзки и достъпът до бъдещата Национална детска болница ще е по-бърз и елементарен. Въпреки това Борисов призна, че разновидността му може да е малко безценен. По думите му обаче екологията, спестените часове в запушване на хората нямат цена.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ