САЩ тестват първата лазерна комуникационна система между спътник и летящ самолет
По време на скорошен летателен тест в Съединени американски щати беше тествана лазерната информационна система на General Atomics Electromagnetic Systems (GA-EMS) сред аероплан във въздуха и спътника Kepler Communications, движещ се в ниска околоземна орбита. В резултат на това беше допустимо да се откри постоянна връзка сред самолета De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter и телекомуникационния сателит.
Появата на радиото направи гражданска война в света, защото хората можеха да предават информация на хиляди километри. В днешно време хората одобряват радиото за даденост, само че то има някои дефекти, като да вземем за пример лимитираната честотна лента, заради която не може да се предава повече от несъмнено количество данни в секунда. Това е сериозен проблем при проучването на космоса, защото събирането на данните, предадени от сондите в дълбокия космос лишава доста време.
За да се форсира предаването на данни, галактическите организации по света от дълго време опитват с оптични информационни системи, които употребяват лазерни лъчи вместо радиовълни.
Тази технология обаче може да се окаже потребна освен при проучването на космоса, само че има и огромен капацитет за потребление на Земята. На първо място, оптичните системи могат да се употребяват във военната промишленост, защото могат да обезпечат на бойците надеждни информационни канали.
Докато за наземните станции, транспортните средства и военните кораби е относително елементарно да поддържат точната линия на видимост, която лазерите изискват, задачата е доста по-трудна за летящите самолети. За да се оправи с това предизвикателство, General Atomic създаде оптичен информационен терминал (OCT), който беше ситуиран на аероплан De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, с цел да реализира контакт със спътника Kepler в ниска околоземна орбита.
Разработен като част от необятно употребяваната галактическа архитектура SDA Warfighter, 30-сантиметровият терминал OCT употребява 10-ватов лазер, кадърен да предава данни със скорост до 2,5 Gbps на дистанции до 5500 километра. При тестванията обаче той съумя да реализира скорост на предаване на данни от единствено 1 Gbps.
„ Екипът ни доближи значим стадий в създаването на концепцията. Бордовата OCT извърши ориентиране, придобиване на цел, следене и придобиване на връзка със спътник, съчетаем със съзвездие Tranche 0, след което съобщи пакети данни, с цел да удостовери способността за възходяща и низходяща връзка. Нашата OCT е проектирана да запълни празнината в връзките, като обезпечи несъмнено и надеждно предаване на данни в поддръжка на тактически и оперативни задачи. “
заяви Скот Форни, президент на GA-EMS
