По време на инцидента в автомобила са и Доди ал

По време на случая в автомобила са и Доди ал Файед и неговият телохранител, както и Анри Пол, който кара колата. Бодигардът на Ал Файед - Тревор Рийс-Джоунс, който седял на предната пътническа седалка, е единственият, който оцелява.

 

Инцидентът става в тунела " Понт де л`Алма ". Колата се блъска в тринадесетата колона на подземното оборудване. Анри Пол и Доди ал Файед умират на място. Двулентовият тунел е бил издигнат без железни загради сред колоните, вследствие на което и най-малкото отклоняване от посоката на придвижване елементарно би се трансформирало в пряк конфликт с колоните.

 

Даяна получава съществени пострадвания на сърцето и вътрешен кръвоизлив. Транспортирана е с кола за спешна помощ до болничното заведение, само че по пътя получава два сърдечни пристъпа и макар опитите на лекарите умира в 4:00 ч. сутринта локално време.

 

18-месечното френско правосъдно следствие завършва през 1999 година с изказването, че автомобилната злополука, при която умира принцесата, е породена от Анри Пол, който изгубил надзор над колата при висока скорост и под въздействие на алкохол. Кръвният разбор посочил, че наличието на алкохол в кръвта му било три пъти повече от допустимите правила.

 

Любопитен факт е, че бащата на Доди - Мохамед ал Файед, притежател на " Хародс " и на хотел " Риц ", твърди, че злополуката е резултат от интрига и е ръководена от МИ6 по указания от принц Филип, херцог на Единбург.

 

През 2007 година в Кралския съд стартира ново следствие. На 7 април 2008 година правосъдният състав удостоверява решението си - Даяна е починала заради невнимателното шофиране на Анри Пол и заради преследването от страна на фотографите.