Без регистрация в КАТ за замърсяващи въздуха коли
По-строг механически надзор от през днешния ден при регистрирането на коли в КАТ.
Пътна полиция към този момент има газ анализатори, които ще замерват нездравословните излъчвания и в случай че са над нормата, ще отхвърлят регистрация.
Пътната работа към този момент ще разполага със седем газ анализатора, които ще мерят какъв брой нездравословни газове излъчват колите.
Идеята е да не се издава регистрация на водачите, в случай че нормите са надвишени.
Газ анализаторите са една от ограниченията от програмата на Столичната община за битка със смога.
„ Със Столична дирекция на вътрешните работи стигнахме до извода, че КАТ могат да правят надзор, в случай че имат задоволително уреди. Столична Община пое уговорката и закупихме 7 газ анализатори, които предоставихме на „ Пътна полиция “, с цел да може да не се позволяват коли, които не дават отговор на условията на замърсяването на въздух “, сподели кметът на София Йорданка Фандъкова.
Газомерите са на стойност от към 70 хиляди лв., а средствата са от бюджета на столицата.
„ Анализите показват, че към 60% от замърсяването на въздуха идва от придвижването на коли. Около 40% от битовото горене “, изясни кметът и посочи, че строгият надзор е извънредно значим.
В рамките на един месец КАТ ще даде опция водачите, в случай че желаят, да си ревизират равнищата на замърсяване от колите. „ Целта е не да глобяваме, а да призовем всички да не позволяваме замърсяване над нормите “, съобщи Фандъкова.
От своя страна министър Нено Димов съобщи, че ще стартира договаряния да бъдат закупени газ анализатори за всички области на страната. „ Надявам се до края на тази и началото на идната самодейността да бъде осъществена и в цялата страна “, разяснява Димов.
„ София е добър старт, само че в случай че не го създадем в цялата страна няма да има нужния резултат “, уточни министърът. „ Трябва да има и последващи за пунктовете за механически обзор, надзор върху сервизите и по пътищата, тъй че да можем да се преборим с един от двата най-големи замърсители на въздуха “, разясни Нено Димов. „ Пътният трафик е единият източник, а битовото отопление е другият. Успоредно би трябвало да работим и с двете “, безапелационен е министърът.
Пътна полиция към този момент има газ анализатори, които ще замерват нездравословните излъчвания и в случай че са над нормата, ще отхвърлят регистрация.
Пътната работа към този момент ще разполага със седем газ анализатора, които ще мерят какъв брой нездравословни газове излъчват колите.
Идеята е да не се издава регистрация на водачите, в случай че нормите са надвишени.
Газ анализаторите са една от ограниченията от програмата на Столичната община за битка със смога.
„ Със Столична дирекция на вътрешните работи стигнахме до извода, че КАТ могат да правят надзор, в случай че имат задоволително уреди. Столична Община пое уговорката и закупихме 7 газ анализатори, които предоставихме на „ Пътна полиция “, с цел да може да не се позволяват коли, които не дават отговор на условията на замърсяването на въздух “, сподели кметът на София Йорданка Фандъкова.
Газомерите са на стойност от към 70 хиляди лв., а средствата са от бюджета на столицата.
„ Анализите показват, че към 60% от замърсяването на въздуха идва от придвижването на коли. Около 40% от битовото горене “, изясни кметът и посочи, че строгият надзор е извънредно значим.
В рамките на един месец КАТ ще даде опция водачите, в случай че желаят, да си ревизират равнищата на замърсяване от колите. „ Целта е не да глобяваме, а да призовем всички да не позволяваме замърсяване над нормите “, съобщи Фандъкова.
От своя страна министър Нено Димов съобщи, че ще стартира договаряния да бъдат закупени газ анализатори за всички области на страната. „ Надявам се до края на тази и началото на идната самодейността да бъде осъществена и в цялата страна “, разяснява Димов.
„ София е добър старт, само че в случай че не го създадем в цялата страна няма да има нужния резултат “, уточни министърът. „ Трябва да има и последващи за пунктовете за механически обзор, надзор върху сервизите и по пътищата, тъй че да можем да се преборим с един от двата най-големи замърсители на въздуха “, разясни Нено Димов. „ Пътният трафик е единият източник, а битовото отопление е другият. Успоредно би трябвало да работим и с двете “, безапелационен е министърът. Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ