Как кой? Пак той! Борисов отмени винетките за Северната тангента
По Северната скоростна дъга на столицата ще се кара без винетка. Това разгласи министър председателят Бойко Борисов слид среща с ръководителя на УС на АПИ инж. Светослав Глосов, районния министър Петя Аврамова, вътрешния министър Младен Маринов и министъра на финансите Владислав Горанов.
Любопитното е, че в утринните си тв изяви цялото управление на пътната организация обясняваше по какъв начин винетките би трябвало да останат, защото Северната дъга не е столичен бул., а директен път, част от бъдещата автомагистрала " Европа ".
„ Независимо от логиката, без значение от правилото, че който кара повече, заплаща повече, без значение от това, че едно е да чистиш и поддържаш две платна, какъвто беше по времето на социализма и ръководството на Българска социалистическа партия околовръстният път - това беше доста скоро - друго е да поддържаш 12 платна. Благодарение на това, че приходните организации, службите, прокуратурата работиха доста добре през предходната година, имаме рекордни доходи в бюджета. Смисълът на това да вършим Южна дъга, Северна дъга, Западна дъга и какво ли още не, е бил постоянно в услуга на жителите – да пътуват по-бързо, по-безопасно и по-лесно “, съобщи министър председателят на брифинг след срещата.
Според Борисов, както Южната дъга на Околовръстното шосе влиза в границите на София, по този начин е и за Северната дъга.
„ Тя е правена, с цел да им е по-удобно на хората “, безапелационен бе министър председателят. „ Така че съм разпоредил да си преправят проектите и надлежно, както са отчитали до момента винетната система, по този начин да продължи и през 2019 година “, добави още той.
Борисов напомни още, че тази година стартира строителството на правата от кв. „ Младост “ до Автомагистрала „ Тракия “, което се явява продължение на Южната дъга.
„ Ако е било елементарно, комунистите да са го създали “, съобщи министър председателят, който прикани спекулациите по тематиката да спрат.
Любопитното е, че в утринните си тв изяви цялото управление на пътната организация обясняваше по какъв начин винетките би трябвало да останат, защото Северната дъга не е столичен бул., а директен път, част от бъдещата автомагистрала " Европа ".
„ Независимо от логиката, без значение от правилото, че който кара повече, заплаща повече, без значение от това, че едно е да чистиш и поддържаш две платна, какъвто беше по времето на социализма и ръководството на Българска социалистическа партия околовръстният път - това беше доста скоро - друго е да поддържаш 12 платна. Благодарение на това, че приходните организации, службите, прокуратурата работиха доста добре през предходната година, имаме рекордни доходи в бюджета. Смисълът на това да вършим Южна дъга, Северна дъга, Западна дъга и какво ли още не, е бил постоянно в услуга на жителите – да пътуват по-бързо, по-безопасно и по-лесно “, съобщи министър председателят на брифинг след срещата.
Според Борисов, както Южната дъга на Околовръстното шосе влиза в границите на София, по този начин е и за Северната дъга.
„ Тя е правена, с цел да им е по-удобно на хората “, безапелационен бе министър председателят. „ Така че съм разпоредил да си преправят проектите и надлежно, както са отчитали до момента винетната система, по този начин да продължи и през 2019 година “, добави още той.
Борисов напомни още, че тази година стартира строителството на правата от кв. „ Младост “ до Автомагистрала „ Тракия “, което се явява продължение на Южната дъга.
„ Ако е било елементарно, комунистите да са го създали “, съобщи министър председателят, който прикани спекулациите по тематиката да спрат.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ