Ще станеш ли жертва на престъпление в български влак - по принцип имало охрана, но не всеки ден
По принцип има органи на жандармерията, само че не всеки ден. Това съобщи зам-директорът на „ Пътнически транспорти ” в БДЖ Пламен Митев, откакто още веднъж в български трен имаше престъпно закононарушение -. А началникът на отдел „ Сигурност ” в БДЖ Тодор Тодоров добави, че патрулите са от по 2 души и че БДЖ дава годишно описи на Министерство на вътрешните работи с по-висок брой пасажери, а Министерство на вътрешните работи и жандармерията вземат решение кой трен се охранява и при какъв график
Въобще, образоваме си личния състав, заключи Митев пред Българска национална телевизия, като изясни, че кондукторите биват обучавани за оказване на първа помощ. А Тодоров сподели, че никой няма гаранция, че няма да стане жертва на закононарушение, когато излезе от вкъщи си.
Счупиха предно стъкло на движещ се трен, машинистите са потърпевши (СНИМКИ)
Бързият трен № 8601 от София за Бургас престоя в гара Септември 62 минути заради счупено челно стъкло на кабината на локомотива. При ра...
Според железопътния специалист господин Варужан Апелян обаче това въобще не е по този начин. При предходния абсурден случай във трен на БДЖ той разяснява тъкмо тематиката с защитата на влаковете. „ Ако във влака няма полицейски патрул, няма кой да отбрани чиновниците и пасажерите, в случай че по случайност не се появи някой като сержант Спенсър Стоун наоколо. След закриването на Транспортна полиция, у нас няма профилирана конструкция, която да има богат опит в железопътната сигурност. Железничарите не са подготвени да извършват полицейски функционалности, а железничарски ”, сподели тогава господин Апелян.
Още: " "
Въобще, образоваме си личния състав, заключи Митев пред Българска национална телевизия, като изясни, че кондукторите биват обучавани за оказване на първа помощ. А Тодоров сподели, че никой няма гаранция, че няма да стане жертва на закононарушение, когато излезе от вкъщи си.
Бързият трен № 8601 от София за Бургас престоя в гара Септември 62 минути заради счупено челно стъкло на кабината на локомотива. При ра...
Според железопътния специалист господин Варужан Апелян обаче това въобще не е по този начин. При предходния абсурден случай във трен на БДЖ той разяснява тъкмо тематиката с защитата на влаковете. „ Ако във влака няма полицейски патрул, няма кой да отбрани чиновниците и пасажерите, в случай че по случайност не се появи някой като сержант Спенсър Стоун наоколо. След закриването на Транспортна полиция, у нас няма профилирана конструкция, която да има богат опит в железопътната сигурност. Железничарите не са подготвени да извършват полицейски функционалности, а железничарски ”, сподели тогава господин Апелян.
Още: " "
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ




