Омбудсманът Велислава Делчева алармира за измами с автомобили втора ръка внос от чужбина
По мотив на зачестилите тъжби от жители, потърпевши при закупуване на коли, импорт от чужбина, омбудсманът Велислава Делчева се обърна към служебния министъра на вътрешните работи Емил Дечев с искане за информация за подхванатите ограничения за предварителна защита и ограничение на тази порочна процедура.
Сигналите до институцията обрисуват систематичен и повтарящ се проблем - български жители купуват моторни транспортни средства (МПС), които все още на договорката са с изрядна регистрация и не попадат като търсени. Впоследствие обаче се оказва, че същите коли са оповестени за откраднати в интернационалните и национални системи. Резултатът е един Министерство на вътрешните работи ги изземва, а добросъвестните купувачи понасят съществени финансови загуби и тежки последствия.
Данните от Министерството на вътрешните работи демонстрират мащаба на казуса. През 2025 година у нас са открити 786 автомобила, оповестени за интернационално търсене посредством Шенгенската осведомителна система и Интерпол. Най-много са сигналите от Германия (193) и Нидерландия (120), като 269 автомобила към този момент са върнати на страните, които са ги оповестили за търсене.
Само от началото на 2026 година са арестувани още 113 търсени МПС, като доста от тях са били обект на лизинг или контракти за наем.
Анализът на случаите демонстрира явен и повтарящ се механизъм - коли, взети на лизинг или чартърен в чужбина, стопират да се изплащат, афишират се за търсене и в това време се продават в България. Новите притежатели ги купуват без да знаят действителния им генезис и губят всичко.
В отбрана на правата на жителите омбудсманът предлага нараснало внимание при покупка на използвани коли.
Купувачите би трябвало да се насочват към одобрени търговци с добра известност и да заобикалят покупко-продажби на съмнително ниски цени. Задължително е в договорите да се вписва действителната стойност на договорката, с цел да може при проблем да се търси цялостно обезщетение.
Необходимо е да се вършат предварителни инспекции в структурите на Министерство на вътрешните работи дали автомобилът е разгласен за търсене, както и да се изискват и деликатно да се ревизират всички истински документи за генезис и регистрация.
Критична остава и инспекцията по VIN номер посредством формалните представителства на съответната марка за следене на историята и определяне дали автомобилът е бил обект на лизинг или наем. Особено внимание се изисква при коли от Германия и Нидерландия, откъдето идват най-многото случаи. Препоръчва се още и да не се вършат предплатени заплащания преди привършване на всички инспекции.
Омбудсманът ще продължи да следи случая и да упорства за съответни и ефикасни ограничения, които да защитят добросъвестните купувачи.
