Концесионерът на Централен плаж-Созопол отговори за багера
По мотив излъчен репортаж в утринния блок на бТВ, в който се твърди, че екскаватор продължава да копае, сдружението " Ауто Фактор " ЕООД, концесионер на Централен плаж-Созопол, популяризира до медиите следното мнение:
Категорично не дават отговор на истината споделените от локални поданици опасения, че се поврежда плажната линия. За следващ път заявяваме, че от морето не се изгребва пясък и не се построяват защитни насипи. На плажа се правят само защитни действия по метода " контраборд ", които целят да запазят целостта на пясъчната линия и да се предотврати отнемането ѝ от бурните талази през зимата.
Тези действия са съобразени прецизно със законовите условия и в сходство с вменените ни отговорности по концесионния контракт. Припомняме, че преди стартирането на защитните действия на морски плаж „ Созопол - Централен”, с публични писма сме уведомили Министерството на туризма, Басейнова дирекция и Регионалната ревизия по запазване на околната среда и водите.
Образуваният контраборд в задната част на плажа, не поврежда по никакъв метод флората или фауната, нито визира околната среда. Единствената му функционалност е да противодейства на силата на вълните.
Твърденията, че тези защитни действия се правят измежду нощ и внушаващи, че се случва нещо неправилно, изрично не дават отговор на истината. Кадрите, снимани в тъмната част на денонощието намират своето разумно пояснение в известният факт, че в този интервал на годината залезът настава в 16,40 часа. Работниците, ангажирани с активността не са съумели да приключат в границите на светлата част от денонощието, заради което са останали да довършат след свечеряване.
Изразяваме безапелационна позиция, че нашите дейности са съобразени с условията на закона и с тях опазваме плажната линия, което считаме че напълно е в публичен интерес.
Фирмата-концесионер " Ауто Фактор " е с дълготраен опит в тази сфера и през годините е потвърдила несъмнено своя професионализъм, като не е позволила нарушавания по отношение на отговорностите си по концесионните контракти, измежду които е и задължението за запазване целостта на линията през цялата година.
Категорично не дават отговор на истината споделените от локални поданици опасения, че се поврежда плажната линия. За следващ път заявяваме, че от морето не се изгребва пясък и не се построяват защитни насипи. На плажа се правят само защитни действия по метода " контраборд ", които целят да запазят целостта на пясъчната линия и да се предотврати отнемането ѝ от бурните талази през зимата.
Тези действия са съобразени прецизно със законовите условия и в сходство с вменените ни отговорности по концесионния контракт. Припомняме, че преди стартирането на защитните действия на морски плаж „ Созопол - Централен”, с публични писма сме уведомили Министерството на туризма, Басейнова дирекция и Регионалната ревизия по запазване на околната среда и водите.
Образуваният контраборд в задната част на плажа, не поврежда по никакъв метод флората или фауната, нито визира околната среда. Единствената му функционалност е да противодейства на силата на вълните.
Твърденията, че тези защитни действия се правят измежду нощ и внушаващи, че се случва нещо неправилно, изрично не дават отговор на истината. Кадрите, снимани в тъмната част на денонощието намират своето разумно пояснение в известният факт, че в този интервал на годината залезът настава в 16,40 часа. Работниците, ангажирани с активността не са съумели да приключат в границите на светлата част от денонощието, заради което са останали да довършат след свечеряване.
Изразяваме безапелационна позиция, че нашите дейности са съобразени с условията на закона и с тях опазваме плажната линия, което считаме че напълно е в публичен интерес.
Фирмата-концесионер " Ауто Фактор " е с дълготраен опит в тази сфера и през годините е потвърдила несъмнено своя професионализъм, като не е позволила нарушавания по отношение на отговорностите си по концесионните контракти, измежду които е и задължението за запазване целостта на линията през цялата година.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ