Шишков: Липсва асфалт на още две отсечки
По искане на прокуратурата е разпоредено да се вземат ядки и да се създадат инспекции на един от секторите от София до Яна на Автомагистрала " Хемус ".
Резултатите са сходни на това, което бях намерил - сред 20 и 24 см е дебелината при изискуеми по план 28 см. Има изчезнал асфалт. Започва следствие и ще се търси наказателна отговорност. Това сподели за " Твоят ден " министърът на районното развиване и благоустройството.
По думите му от Сливница до кръговото кръстовище на Банкя също са направени инспекции. " Там асфалтът по план е 22 см, а главно е 17-18 см. Георадар направи инспекция на Северната скоростна дъга, а резултатите се чака да излязат другата и по-другата седмица. Строителят и надзора би трябвало да носят отговорност. Държавата като възложител също носи своята отговорност. Очевидно ще би трябвало да се създадат съществени ремомнти ", изясни Шишков.
Според него отсам подробният организационен проект за остатъка на Южната дъга на Околовръстния път е утвърден. А преди две седмици е утвърден и проектът за 9 лот на Автомагистрала " Тракия ". " Всяка седмица отваряме вероятности за развиване на значими инфраструктурни обекти ", уточни той.
Той показа, че е привикнал да работи напрегнат и не отхвърли, че би приел ново предопределение в възможен трети длъжностен кабинет. " Анализът на положението на пътищата не е бил за политическа приложимост, само че резултатите бяха, че се стигна конфликт сред мен и политическа мощ. Аз стопирах да приказвам, тъй като би трябвало да дадем цялостна опция изборите да бъдат равнопоставени. Ако няма постоянен кабинет, ще продължим да работим по ремонтите. Ще създадем по този начин, че да построим автомагистралите по старите цени, с цел да не губи пари страната ", акцентира Шишков.
Резултатите са сходни на това, което бях намерил - сред 20 и 24 см е дебелината при изискуеми по план 28 см. Има изчезнал асфалт. Започва следствие и ще се търси наказателна отговорност. Това сподели за " Твоят ден " министърът на районното развиване и благоустройството.
По думите му от Сливница до кръговото кръстовище на Банкя също са направени инспекции. " Там асфалтът по план е 22 см, а главно е 17-18 см. Георадар направи инспекция на Северната скоростна дъга, а резултатите се чака да излязат другата и по-другата седмица. Строителят и надзора би трябвало да носят отговорност. Държавата като възложител също носи своята отговорност. Очевидно ще би трябвало да се създадат съществени ремомнти ", изясни Шишков.
Според него отсам подробният организационен проект за остатъка на Южната дъга на Околовръстния път е утвърден. А преди две седмици е утвърден и проектът за 9 лот на Автомагистрала " Тракия ". " Всяка седмица отваряме вероятности за развиване на значими инфраструктурни обекти ", уточни той.
Той показа, че е привикнал да работи напрегнат и не отхвърли, че би приел ново предопределение в възможен трети длъжностен кабинет. " Анализът на положението на пътищата не е бил за политическа приложимост, само че резултатите бяха, че се стигна конфликт сред мен и политическа мощ. Аз стопирах да приказвам, тъй като би трябвало да дадем цялостна опция изборите да бъдат равнопоставени. Ако няма постоянен кабинет, ще продължим да работим по ремонтите. Ще създадем по този начин, че да построим автомагистралите по старите цени, с цел да не губи пари страната ", акцентира Шишков.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ