Предстоят подобрения на ключови булеварди в центъра на София
По думите му подобренията включват създаване на нова бус лента и велоалея по бул. " Патриарх Евтимий ", унищожаване на велоалея от тротоара и преместването и на булеварда. Проектът бе показан през днешния ден в Столичната община от зам.-кмета по превоз Илиян Павлов на взаимна конференция с общински съветници от групата на " Продължаваме Промяната - Демократична България " ( " Спаси София " ) Андрей Зографски, Симеон Ставрев и Димитър Петров, както и от кмета на регион Средец Трайчо Трайков.
Проектът включва промяна на булевардите " Патриарх Евтимий ", " Витоша ", " Фр. Нансен " и " Ген. Скобелев ", изясни зам.-кметът. Самият план е предоставен в устройствения проект още през 2011 година, заложена е бус лента, която към момента няма, сподели още Павлов. По думите му този план не е нещо, за което сегашната администрация се е сетила, той е за софиянци и е очакван от дълго време, само че не е осъществен. " Искам да успокоя живущите, че решението е оптимално уравновесено и в него са адресирани тeхните претенции ", добави още Павлов.
Паркирането няма да бъде неразрешено в нито един сектор, а ще се сътвори метаморфоза. " Създаваме нови обезщетителни паркоместа на бул. " Витоша " и отваряне на нов паркинг на ЦГМ с спомагателни 50 места ", сподели зам.-кметът Павлов.
По думите на общинските съветници този план е бил отлаган повече от 10 години и е пристигнало времето да бъде изпълнен. " Започва летният строителен сезон и поради огромния обсег и сложността на плана, имаме намерение да го създадем през идващите седмици ", сподели общинският консултант Андрей Зографски. Той изясни още, че са подвластни от подобаващи метеорологични условия, само че желаят да го изпълнят, когато София е празна, с цел да не се образува трафик и да не се затруднява всекидневието на жителите.
Общинските съветници акцентираха, че с този план се вземат решение редица, натрупали се, проблеми и се основават комфортни други възможности за всички участници в придвижването. С новата бус лента ще се форсира придвижването на тролейбусите, които се употребяват от десетки хиляди пасажери всеки ден, сподели Загорафски. С велосипедната алея свързваме освен пл. " Руски монумент " с ул. " Граф Игнатиев ", само че и седем съществуващи трасета в единна и комфортна мрежа, добави той.
Кметът на регион " Средец " Трайчо Трайков уточни, че съставлява желанията на живеещите в този регион и напомни, че през годините планът няколко пъти е бил преразглеждан и подобряван, тъй че да се реализира баланс сред потребностите на живущите, посетителите и бизнеса. " Имам уверението, че Общината в допълнение ще поддържа живущите в центъра със серия от ограничения за улеснение на паркирането, сподели още Трайков.
Кметът на регион " Средец " уточни още, че се обмисля въвеждането тук-там единствено за живущи, както и да се окрупнят подзоните, с цел да може жителите да са по-гъвкави в търсенето на паркоместа, да се приспособява работното време и други Той загатна още са основаването на " алена зона ", която да бъде единствено за живущите в региона и добави, че това престои да се разиска със Столичния общински съвет.
Проектът включва промяна на булевардите " Патриарх Евтимий ", " Витоша ", " Фр. Нансен " и " Ген. Скобелев ", изясни зам.-кметът. Самият план е предоставен в устройствения проект още през 2011 година, заложена е бус лента, която към момента няма, сподели още Павлов. По думите му този план не е нещо, за което сегашната администрация се е сетила, той е за софиянци и е очакван от дълго време, само че не е осъществен. " Искам да успокоя живущите, че решението е оптимално уравновесено и в него са адресирани тeхните претенции ", добави още Павлов.
Паркирането няма да бъде неразрешено в нито един сектор, а ще се сътвори метаморфоза. " Създаваме нови обезщетителни паркоместа на бул. " Витоша " и отваряне на нов паркинг на ЦГМ с спомагателни 50 места ", сподели зам.-кметът Павлов.
По думите на общинските съветници този план е бил отлаган повече от 10 години и е пристигнало времето да бъде изпълнен. " Започва летният строителен сезон и поради огромния обсег и сложността на плана, имаме намерение да го създадем през идващите седмици ", сподели общинският консултант Андрей Зографски. Той изясни още, че са подвластни от подобаващи метеорологични условия, само че желаят да го изпълнят, когато София е празна, с цел да не се образува трафик и да не се затруднява всекидневието на жителите.
Общинските съветници акцентираха, че с този план се вземат решение редица, натрупали се, проблеми и се основават комфортни други възможности за всички участници в придвижването. С новата бус лента ще се форсира придвижването на тролейбусите, които се употребяват от десетки хиляди пасажери всеки ден, сподели Загорафски. С велосипедната алея свързваме освен пл. " Руски монумент " с ул. " Граф Игнатиев ", само че и седем съществуващи трасета в единна и комфортна мрежа, добави той.
Кметът на регион " Средец " Трайчо Трайков уточни, че съставлява желанията на живеещите в този регион и напомни, че през годините планът няколко пъти е бил преразглеждан и подобряван, тъй че да се реализира баланс сред потребностите на живущите, посетителите и бизнеса. " Имам уверението, че Общината в допълнение ще поддържа живущите в центъра със серия от ограничения за улеснение на паркирането, сподели още Трайков.
Кметът на регион " Средец " уточни още, че се обмисля въвеждането тук-там единствено за живущи, както и да се окрупнят подзоните, с цел да може жителите да са по-гъвкави в търсенето на паркоместа, да се приспособява работното време и други Той загатна още са основаването на " алена зона ", която да бъде единствено за живущите в региона и добави, че това престои да се разиска със Столичния общински съвет.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ