Измамите с коли втора употреба стават все повече: Как да се предп...
По данни от сигналите става дума за повтарящ се модел – хора купуват коли с изрядни документи, които все още на договорката не попадат като търсени. По-късно обаче същите транспортни средства се оказват оповестени за откраднати в интернационалните системи, след което биват изземвани от Министерство на вътрешните работи, а купувачите търпят съществени финансови загуби. Често става въпрос за коли, взети на лизинг или чартърен в чужбина, които стопират да се изплащат и след това се продават в България.
Статистиката демонстрира, че през 2025 година у нас са засечени 786 автомобила, оповестени за интернационално търсене, като най-вече са сигналите от Германия и Нидерландия. Значителна част от тях към този момент са върнати. От началото на 2026 година са открити още над 100 сходни случая.
Омбудсманът предлага на жителите да бъдат изключително деликатни при покупка на използвани коли – да избират надеждни търговци, да заобикалят подозрително ниски цени и да вписват действителната стойност на договорката в контракта. Също по този начин е значимо да се вършат инспекции в Министерство на вътрешните работи, да се изискват всички истински документи и да се ревизира историята на автомобила по VIN номер посредством публични представителства.
Особено внимание се предлага при коли, импортирани от Германия и Нидерландия, откъдето идват най-вече проблематични случаи. Купувачите се поучават и да не правят предплатени заплащания, преди да са създали всички нужни инспекции.
Статистиката демонстрира, че през 2025 година у нас са засечени 786 автомобила, оповестени за интернационално търсене, като най-вече са сигналите от Германия и Нидерландия. Значителна част от тях към този момент са върнати. От началото на 2026 година са открити още над 100 сходни случая.
Омбудсманът предлага на жителите да бъдат изключително деликатни при покупка на използвани коли – да избират надеждни търговци, да заобикалят подозрително ниски цени и да вписват действителната стойност на договорката в контракта. Също по този начин е значимо да се вършат инспекции в Министерство на вътрешните работи, да се изискват всички истински документи и да се ревизира историята на автомобила по VIN номер посредством публични представителства.
Особено внимание се предлага при коли, импортирани от Германия и Нидерландия, откъдето идват най-вече проблематични случаи. Купувачите се поучават и да не правят предплатени заплащания, преди да са създали всички нужни инспекции.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ




