По 7 линии автобусите вече се движат до 23 часа,

По 7 линии рейсовете към този момент се движат до 23 часа, възобновена е работата на 300 табла по спирките, над 200 рейса са оборудвани с валидатори

Десетгодишният контракт за обслужването на 29-те линии от градския превоз на Пловдив се чака да бъде подписан през идната седмица сред Община Пловдив и консорциум „ Градски превоз – 2026 “. Контрактът слага нови условия към качеството на услугата, контрола и обновяването на автобусния парк.

По време на конференция през днешния ден кметът на Пловдив Костадин Димитров акцентира, че проблемите в градския превоз не са от през вчерашния ден и няма по какъв начин да бъдат преодолени незабавно, защото датират от  съвсем 20 години.

„ Градският превоз е тематика, по която пловдивчани чакат решения от години. Затова още при започване на мандата си поставихме като главен приоритет подобряването на услугата. Днес към този момент можем да отчетем действителни резултати – повече рейсове по линиите, удължено работно време на част от маршрутите, съвременни системи за информация и надзор и идно възобновяване на автопарка. Това е началото на дълготраен развой, който ще продължим поредно “, съобщи кметът на Пловдив Костадин Димитров.

По седем линии рейсовете се движат до 23 часа, а през почивните дни разписанията са разширени. Възстановени са близо 300 електронни табла по спирките с информация за идващите рейсове, над 200 рейса са оборудвани с валидатори за заплащане с банкова карта, а пасажерите могат да наблюдават придвижването на транспортните средства посредством мобилни приложения.

Новият контракт планува по-строг надзор върху осъществяването на услугата и финансови наказания при нарушавания.

От консорциум „ Градски превоз – 2026 “ оповестиха, че скоро се чака доставката на осем нови електрически рейса. По думите на Петко Ангелов транспортните средства би трябвало да дойдат в Пловдив в границите на шест седмици.

Паралелно с това Община Пловдив приготвя социална поръчка за закупуването на още 20 електрически рейса и зарядна инфраструктура за потребностите на общинското сдружение „ Екобус “.

На конференцията участваха заместник-кметът по превоз Николай Душков, консултантът по електронните системи Кирил Христозов и студентът Яни Стойчев, който по-рано през годината притегли вниманието към осведомителните табла по спирките на градския превоз.

„ Запознах се със системата, която се оказа много по-сложна и която не може да се оправи за два дни. Нужно е доста време за това и съм очевидец, че общината работи по въпроса “, разяснява Яни Стойчев.