По 20-30 шофори дневно горят с глоби, след като са

По 20-30 шофори на ден горят с санкции, откакто са хванати в нарушаване от небрандираните полицейски коли в Пловдив. Пускането на цивилните коли със чиновници на реда в трафика е една от ограниченията, които шефът на полицията предприе в битката против джигитите и злополуките на пътя. 

" Търсим нови способи средства и благоприятни условия да влияем на пътния травматизъм. На базата на нашите разбори сме отчели, че главната и най-често срещана причина за тежките пътнотранспортни катастрофи е несъобразената скорост. Натоварваме средствата за механически надзор на скоростта, само че търсим благоприятни условия и способи да стигнем и до съответните причинители на момента. Един от методите, който сме възприели и който дава положителни резултати е това, че следим кръстовищата в града посредством системата за видеонаблюдение, достъп до която имаме в нашия бранш „ Видеонаблюдение “. Там чиновник следи трафика, следим основни кръстовища и главно за прекосяване на червен светофар, като в дълбочина имаме ситуирани полицейски дежурства, които, въз основата на бърза връзка с оператора, получават информация и стопират виновният лидер, като го глобяват на място ", изясни в " Марица Подкаст " шефът на ОДМВР-Пловдив старши комисар Васил Костадинов.

Той напомни, че Пловдив вкара като новаторска процедура наблюдаването на кръстовища с дрон. Безпилотната машина следи трафика и за арогантни водачи, като в дълбочина на зоните, които се следят, още веднъж има полицейски патрули, на които се подава сигнал за съответния автомобил, те го стопират и взимат отношение на момента.