Пловдивският апелативен съд намали от 10 години и 6 месеца

Пловдивският апелативен съд понижи от 10 години и 6 месеца на 7 години присъдата на украинеца, който е приет за отговорен за причиняване на гибел по несъобразителност на двама души при на автомагистрала „ Тракия “. Тъй като делото е било прегледано по съкратената процедура, в сходство с плануванаъа от законодателя привилегия, глобата е била понижена с 1/3, като съдът е определил .
С присъда от 10.06.19 година Окръжен съд – Пловдив признава мъжа за отговорен в това, че на 28.05.18 година на автомагистрала „ Тракия “ при ръководене на моторно транспортно средство (МПС) - товарен автомобил влекач „ Волво “ - е нарушил разпоредбите за придвижване и по несъобразителност е предизвикал гибелта на различен човек и бременната му другарка. Деянието е осъществено след приложимост на наркотични субстанции, като казусът е изключително тежък. Причинителят на злополуката е лишен от право да ръководи МПС за период от 7 години. Апелативният съд е изменил присъдата на първия съд, като е приел, че от подсъдимия е било осъществено единствено едно нарушаване на Закона за придвижване по пътищата, заради което не е налице и квалифициращия симптом изключително тежък случай, по този начин както е приел Окръжния съд.
Катастрофа затвори пътя при Цар Калоян
Временно е лимитирано придвижването по път I-2 Разград - Русе в региона на Цар Калоян заради злополука, съобщи БГНЕС. Обходният маршрут...
От направената авто-техническа експертиза и материалите по делото се открива, че товарният автомобил се е движел със 79 км/ч. при ограничаване на скоростта в сектора от 90 км/ч . Поради разпръскване, лидерът му не е следил деликатно пътната конюнктура пред себе си и не е възприел табелите за стеснението на пътя за ремонт и не е насочил навреме товарния автомобил в лявата лента. Въпреки ясните предизвестия за идни трудности на пътното платно, той не е забелязал паркираното там ремарке, като осъзнал заплахата сега, в който достигнал задната му част . Едва тогава навил кормилото внезапно наляво, като маневрата насочила товарния автомобил към северното платно на автомагистралата. Подсъдимият изцяло изгубил надзор върху ръководството на композицията, която разрушила разграничителната мантинела и навлязла в лявата лента на северното платно на автомагистралата, където блъснала движещия се там лек автомобил „ Ауди “, в който пътували починалите.
Апелативният съд е приел, че по този начин описаните обстоятелства са получили непълна и спорна интерпретация във връзка с каузалния принос на всяко едно от вменените от прокуратурата 4 нарушавания на разпоредбите за придвижване по пътищата, което е рефлектирало и върху неправилните заключения на първия съд за правната подготовка на обвиняването като изключително тежък случай . Според въззивния съд, в тази ситуация лидерът е нарушил само правилото за придвижване по пътищата за непрестанен надзор върху транспортното средство, в причинна връзка с настъпилия публично рисков резултат, заради което е следвало да бъде оневинен за останалите 3 нарушавания на разпоредбите за придвижване. При съществуването на 1 само нарушаване на разпоредбите за придвижване в причинна връзка с настъпилия незаконен резултат, въззивният съд е оправдал подсъдимия за вменения му квалифициращ симптом - необикновен тежък случай, съобразявайки трайната правосъдна процедура, че при тази подготовка високата социална заплаха следва да се отнася, както към действието, по този начин и към дееца. Отделно, е съобразил, че разпознатият характерен метаболит на наркотичното вещество в тази ситуация е бил фармокологично неактивен и количественият му разбор е нямал съдебно-токсикологична значителност .
Решението на Апелативния съд не е дефинитивно. То предстои на обжалване и митинг пред Върховен касационен съд.