Готвят протест срещу заличаването на пешеходна пътека в Пловдив, КАТ категорично отказва да я отвори
Пловдивчани готвят митинг против заличаването на пешеходната пътека на бул. „ Христо Ботев “ сред Централна гара и Факултета по дентална медицина към МУ, научи TrafficNews . До тук се стигна, откакто от ОКТ оповестиха, че е взето решение тя и тази на бул. „ Шести септември “ до площад „ Шахбазян “ да бъдат отстранени поради честите съдбовни произшествия.
Прочетете още
Пловдивчани скочиха против наредбата и приготвиха подписка, която обаче не е била призната от КАТ поради незадоволителни подписи. Живеещи в региона разясниха за TrafficNews , че в самото начало от институцията са декларирали, че ще отворят за прекосяване зебрата, само че няколко часа по-късно са издали нова заповед за затварянето й.
„ Вече сме събрали близо 200 подписа и новата подписка още веднъж ще бъде импортирана в институциите, само че от КАТ са безапелационни, че няма това няма да помогне. Казаха да заобикаляме, таман да слабея “, разяснява живееща на мястото.
Тя добави, че в случай че настояванията им не бъдат чути, ще провеждат митинг.
Причините да са толкоз настоятелни за въпросната пешеходна пътека са няколко: Колите на множеството живеещи от южната част на булеварда са паркирани от другата страна и това основава ненужно стеснение за тях, когато имат потребност от колите. Също по този начин за майките с колички прекосяването през Централна гара е съвсем невероятно, защото би трябвало да минат подлеза. За възрастните хора заобикалянето е мъчно изключително в летните дни, когато температурите са високи, а и освен – за тях напредването изисква повече време и сили.
TrafficNews се свърза с шефа на ОКТ Георги Стоилов, който съобщи, че до него подписка за тази пешеходна пътека не е стигнала, а единствено за тази на бул. „ Шести септември “.
„ Все още държа на решението на цялата комисия, доста е рискова. Ако има събрани подписи, може сложим въпроса за разискване и решението ще зависи от Комисията за сигурност на придвижването. “, съобщи той.
На въпрос какво друго може да се измисли, с цел да не е затворена зебрата, Георги Стоилов отговори: Повдигнатите неравности сега не ги позволяват, има проблем с разпоредба, която чакаме да влезе в действие. За светофар беше въображаемо преди доста време като този, който е километър по-надолу. След него обаче на много огромно разстояние няма секване и по тази причина е оставено по този начин. На това място сред Централна гара и Факултета на МУ в предходния общоприет проект беше заложено да се построи пешеходен светофар. След случая, при който възрастен мъж беше затрит от млад водач, КАТ обявиха изрично, че желаят премахването на пешеходната пътека. Добре е осветена и я поддържаме, само че е трилентов път и е рисково.
Прочетете още
Пловдивчани скочиха против наредбата и приготвиха подписка, която обаче не е била призната от КАТ поради незадоволителни подписи. Живеещи в региона разясниха за TrafficNews , че в самото начало от институцията са декларирали, че ще отворят за прекосяване зебрата, само че няколко часа по-късно са издали нова заповед за затварянето й.
„ Вече сме събрали близо 200 подписа и новата подписка още веднъж ще бъде импортирана в институциите, само че от КАТ са безапелационни, че няма това няма да помогне. Казаха да заобикаляме, таман да слабея “, разяснява живееща на мястото.
Тя добави, че в случай че настояванията им не бъдат чути, ще провеждат митинг.
Причините да са толкоз настоятелни за въпросната пешеходна пътека са няколко: Колите на множеството живеещи от южната част на булеварда са паркирани от другата страна и това основава ненужно стеснение за тях, когато имат потребност от колите. Също по този начин за майките с колички прекосяването през Централна гара е съвсем невероятно, защото би трябвало да минат подлеза. За възрастните хора заобикалянето е мъчно изключително в летните дни, когато температурите са високи, а и освен – за тях напредването изисква повече време и сили.
TrafficNews се свърза с шефа на ОКТ Георги Стоилов, който съобщи, че до него подписка за тази пешеходна пътека не е стигнала, а единствено за тази на бул. „ Шести септември “.
„ Все още държа на решението на цялата комисия, доста е рискова. Ако има събрани подписи, може сложим въпроса за разискване и решението ще зависи от Комисията за сигурност на придвижването. “, съобщи той.
На въпрос какво друго може да се измисли, с цел да не е затворена зебрата, Георги Стоилов отговори: Повдигнатите неравности сега не ги позволяват, има проблем с разпоредба, която чакаме да влезе в действие. За светофар беше въображаемо преди доста време като този, който е километър по-надолу. След него обаче на много огромно разстояние няма секване и по тази причина е оставено по този начин. На това място сред Централна гара и Факултета на МУ в предходния общоприет проект беше заложено да се построи пешеходен светофар. След случая, при който възрастен мъж беше затрит от млад водач, КАТ обявиха изрично, че желаят премахването на пешеходната пътека. Добре е осветена и я поддържаме, само че е трилентов път и е рисково.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ