Пловдив остава огромна строителна площадка и през 2018 г., когато

Пловдив остава голяма строителна площадка и през 2018 година, когато ще продължи построяването на новия бул. „ Северен ” и главният ремонт на бул. „ Васил Априлов ”, „ Руски ” и „ Шести септември ”. Общината към този момент направи решителна стъпки към очистване на някои от най-наболелите пътни проблеми в града под тепетата, като разгласи огромна социална поръчка за 753 333 лева без Данък добавена стойност за проектиране на улици и булеварди.

Поръчката включва 11 позиции, в случай че една от тях е от 50 000 лева за планиране на нови 10 030 метра велоалеи, които да се вържат към в този момент съществуващата 60-километрова веломрежа. Най-голямото ново велотрасе от 3150 метра е по бул. „ Александър Стамболийски ” и би трябвало да свърже „ Коматевско шосе ” с ул. „ Индустриална ”. Велоалея от 2560 метра ще има и по бул. „Цар Борис Трети Обединител“ от бул. „България“ до бул. „Христо Ботев“. По 1700 метра ще се новите велотрасета по бул. „ Христо Ботев ” от бул. „ Източен ” до Централна жп гара и по бул. „ Найчо Цанов ”, а останалите са по бул. „ Санкт Петербург ” и ул. „ Димитър Ризов ” в жк „ Тракия ”.

От останалите 10 позиции най-вече средства за планиране – 250 000 лева, са заделени за продължението на бул. Александър Стамболийски ” и свързването му с бул. „ Цар Симеон ” в сектора сред бул. „Кукленско шосе“ и бул. „Асеновградско шосе“ в обсега на града. По 120 000 лева ще отидат за планиране ремонта на ул. „ Рогошко шосе ” (от моста Адата до границата на Пловдив) и на ул. „ Полет ”. За планиране на реорганизация на бул. „Хаджи Димитър“ и създаване продължение на бул. „ Македония ” в общинския бюджет са обезпечени по 70 000 лева Останалите средства за обмисляне на поправки касаят улици в регионите „ Централен ” и „ Тракия ”.