Ето кой български град е шести по задръствания в света
Пловдив е шести по тапи в света. Данните са от световно изследване на 500 града от 62 страни и бяха изнесени от Института по транспортна инфраструктура. Градът под тепетата даже измества София и се подрежда до Мексико сити в класацията, оповестява Българска национална телевизия.
Данните демонстрират, че пловдивчани изминават с колите си 10 километра за 27 минути и 18 секунди. В тапи годишно прекарват 107 часа.
" Основният индикатор, който измерваме тапите са по този начин наречените задръжки или времето, в което един автомобил престоява в съответна права от път ", сподели доктор инж. Христо Грозданов- шеф на Институт по транспортна инфраструктура.
Шофьорите в Пловдив не са сюрпризирани от данните и считат, че градът в действителност е претрупан от коли. Според хората, тапите се дължат най-много на доста коли по улиците и несъответствуващата за тях инфраструктура.
" Зле е. Положението ни е зле. С всяка минала година се усложнява. Мисля, че и градът порасна. Много хора пристигнаха от страната тук да работят и се натовари. Това всичко товари трафика ", разяснява Спас Мулетаров – водач.
" Проблемите не са непрекъснати, т.е. има справедливи фактори, които водят до това шесто място. В същото време има и доста ограничения, които би трябвало незабавно и бързо да бъдат подхванати, тъй че да се реши казусът ", сподели инж. Христо Грозданов - шеф на Института по транспортна инфраструктура.
Градските управляващи признават, че инфраструктурата в града мъчно поема целия трафик. Липсват обходни направления, които да изведат колите по различни улици.
" Истината е, че има потребност от околовръстно, и то по-голямо околовръстно, което най-малко да ни изведе тежките камиони от булевардите ", сподели инж Ангел Велчев - началник на Център за ръководство на трафика.
От общината обявиха също, че непрекъснато наблюдават и трансформират светофарните уредби съгласно потока коли.
" Най-доброто решение надлежно жителите да стартират да употребяват градския превоз с цел да можем да освободим града от колите ", разяснява Венета Райнова – шеф " Организация и надзор на превоза " - Пловдив.
В момента се приготвя нов общоприет проект за придвижване, който се чака да облекчи доста трафика в града.
Данните демонстрират, че пловдивчани изминават с колите си 10 километра за 27 минути и 18 секунди. В тапи годишно прекарват 107 часа.
" Основният индикатор, който измерваме тапите са по този начин наречените задръжки или времето, в което един автомобил престоява в съответна права от път ", сподели доктор инж. Христо Грозданов- шеф на Институт по транспортна инфраструктура.
Шофьорите в Пловдив не са сюрпризирани от данните и считат, че градът в действителност е претрупан от коли. Според хората, тапите се дължат най-много на доста коли по улиците и несъответствуващата за тях инфраструктура.
" Зле е. Положението ни е зле. С всяка минала година се усложнява. Мисля, че и градът порасна. Много хора пристигнаха от страната тук да работят и се натовари. Това всичко товари трафика ", разяснява Спас Мулетаров – водач.
" Проблемите не са непрекъснати, т.е. има справедливи фактори, които водят до това шесто място. В същото време има и доста ограничения, които би трябвало незабавно и бързо да бъдат подхванати, тъй че да се реши казусът ", сподели инж. Христо Грозданов - шеф на Института по транспортна инфраструктура.
Градските управляващи признават, че инфраструктурата в града мъчно поема целия трафик. Липсват обходни направления, които да изведат колите по различни улици.
" Истината е, че има потребност от околовръстно, и то по-голямо околовръстно, което най-малко да ни изведе тежките камиони от булевардите ", сподели инж Ангел Велчев - началник на Център за ръководство на трафика.
От общината обявиха също, че непрекъснато наблюдават и трансформират светофарните уредби съгласно потока коли.
" Най-доброто решение надлежно жителите да стартират да употребяват градския превоз с цел да можем да освободим града от колите ", разяснява Венета Райнова – шеф " Организация и надзор на превоза " - Пловдив.
В момента се приготвя нов общоприет проект за придвижване, който се чака да облекчи доста трафика в града.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ