Планираният ценови таван по отношение на руските нефтопродукти за доставките

Планираният ценови таван във връзка с съветските нефтопродукти за доставките от Русия за трети страни и ембаргото за доставка на нефтопродукти от Русия за Европейския съюз евентуално ще са доста по-разрушителни от въведените по-рано наказания във връзка с доставките на нефт от Русия. Това считат анализаторите от Goldman Sachs. Преди ден организация Bloomberg, базирайки се на източници заяви, че Европейски Съюз изследва опцията за въвеждане на таван на цената на съветското дизелово гориво на равнище от 100 $ за барел. Освен това Европейският съюз изследва опцията за установяване на таван за петролни артикули от Русия, които се търгуват с отстъпка, като мазут, на равнище от 45 $. Експортът на дизелово гориво от Русия съставлява 15% от международните доставки и до неотдавна 80% от този размер постъпваше в Европа. Индия и Китай са нето експортьори на дизелово гориво, тъй че пренасочването може да нанесе вреди на енергийния пазар. Санкциите против съветските нефтопродукти би трябвало да влязат в действие тогава, когато международните ресурси от дизелово гориво са доста лимитирани. Глобалният модел на търсене и предложение, създаден от анализаторите на Goldman за бранша на нефтопреработката допуска недостиг на доставките през 2023 година, вследствие на което равнищата на потребление ще останат много над равнищата от средата на цикъла. Сривове в производството от Русия и понижаване на експорта от Китай ще основат евентуален риск за главния брутен марж за нефтопреработка, споделят анализаторите от капиталовата банка в собствен коментар от 26 януари. През декември Русия е експортирала 2,9 млн. барела нефтопродукти дневно, а междинните дестилати са най-засегнати поради глобите.