План за разширяване на летищата в Лондон среща съпротива от кмета и министри в кабинета
План за разширение на летищата Хийтроу, Гетуик и Лутън в Лондон беше избран като „ обезверен “, защото финансовият министър Рейчъл Рийвс се сблъска с съпротива от лейбъристите, кмета и даже министри против решението, оповестява в. Guardian. Рийвс е подготвена да заяви за редица дейности, предопределени да усилят икономическия напредък, в тирада по-късно този месец. Сред тях е и зелена светлина за разширението на летищата.
Дълго обсъжданият проект за създаване на трета писта на Хийтроу, което е най-натовареното летище във Англия, се чака да бъде утвърден от Рийвс, дружно с въвеждането на втора писта на Гетуик в цялостно работно време и увеличението на потенциала на Лутън, съгласно Bloomberg, представена от английското издание. Финансовият министър търси политики, които ще подтикват растежа, прогнозиран да бъде 1,6 % тази година, както и да направи дълбоки съкращения на раходите. Очаква се Рийвс да вземе решение и да позволи разширението на Хийтроу макар съпротивата на министъра на енергетиката Ед Милибанд, за който се счита, че е срещу проектите, против които от дълго време се опълчват зелените деятели.
Решението на Рийвс ще срещне съпротива и от лейбъриткия кмет на Лондон Садик Хан. „ Кметът от дълго време се опълчва на разширението на летището към Лондон, обвързвано с негативното влияние върху качеството на въздуха, шума и способността на Лондон да доближи нула въглеродни излъчвания до 2030 година “, споделя пред „ Guardian “ представител на кмета. Ходът също по този начин няма да бъде известен измежду доста хора от изборни региони покрай летищата, по този начин и тези, които водят акции за дейности в региона на изменението на климата.
Дълго обсъжданият проект за създаване на трета писта на Хийтроу, което е най-натовареното летище във Англия, се чака да бъде утвърден от Рийвс, дружно с въвеждането на втора писта на Гетуик в цялостно работно време и увеличението на потенциала на Лутън, съгласно Bloomberg, представена от английското издание. Финансовият министър търси политики, които ще подтикват растежа, прогнозиран да бъде 1,6 % тази година, както и да направи дълбоки съкращения на раходите. Очаква се Рийвс да вземе решение и да позволи разширението на Хийтроу макар съпротивата на министъра на енергетиката Ед Милибанд, за който се счита, че е срещу проектите, против които от дълго време се опълчват зелените деятели.
Решението на Рийвс ще срещне съпротива и от лейбъриткия кмет на Лондон Садик Хан. „ Кметът от дълго време се опълчва на разширението на летището към Лондон, обвързвано с негативното влияние върху качеството на въздуха, шума и способността на Лондон да доближи нула въглеродни излъчвания до 2030 година “, споделя пред „ Guardian “ представител на кмета. Ходът също по този начин няма да бъде известен измежду доста хора от изборни региони покрай летищата, по този начин и тези, които водят акции за дейности в региона на изменението на климата.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ