Пилотите във F1 са тези, които обират както негативите, така

...
Пилотите във F1 са тези, които обират както негативите, така
Коментари Харесай

30 милиона на сезон - инженерният гений Ейдриън Нюи и космическата му заплата в Aston Martin

Пилотите във F1 са тези, които обират както негативите, по този начин и лаврите от представянето и класирането си. Но действително то не зависи единствено от тях, а от целия екип на дадения тим.
 Red Bull Drone 1 - дронът, който може да се състезава с болид от F1
Дронът, който е по-бърз от болид на F1

Red Bull Drone 1 покорява нови върхове

Ето за какво доста хора считат, че именно Ейдриън Нюи има голямата заслуга тимът на Red Bull да господства през последните години. По-рано тази година обаче стана ясно, че 65-годишният британец ще се раздели с Red Bull и ще напусне поста на главен механически шеф.

Първоначално не бе ясно какво ще е бъдещето на Нюи, само че единствено преди седмица стана ясно, че той ще остане във F1, тъй като е приел да работи за Aston Martin. Той ще се причисли към тима при започване на идната година и несъмнено, упованията са високи.

Договорът на Ейдриън Нюи е дълготраен и изказванията са, че параметрите по него са в действителност високи. Твърди се, че британецът ще получава по 30 милиона паунда на сезон , което според GiveMeSport прави по 62 паунда на минута.

И по този начин се оказва, че единствено двама водачи ще печелят повече от него във F1. И това са Люис Хамилтън (45 милиона долара) и Макс Верстапен (55 милиона долара).

Освен това, Нюи ще стане акционер в Aston Martin. " Не усещам нужда да се потвърждавам повече пред външния свят. Мотивацията ми е да се опитам да правя работата по най-хубавия метод. Напрежението ми идва от вътрешната страна ", споделя още той, написа The Guardian.
 Брад Пит във F1 - тийзър на кино лентата, който всички чакат със спотаен мирис
Брад Пит във F1 - тийзър на кино лентата, който всички чакат със спотаен мирис

Високите скорости и рисковите изпреварвания са обезпечени

В над 34-годишната си кариера във F1 Ейдриън Нюи е работил, с изключение на за Red Bull, за Williams и McLaren. Сега остава да разберем дали ще успее да придвижи магията си и в Aston Martin, с цел да донесе първа купа на тима в историята му.
Източник: lifestyle.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР