Пилотът на Toyota От Танак поведе на рали Португалия и

Пилотът на Toyota От Танак поведе на рали Португалия и се движи малко пред своите съотборници Яри-Мати Латвала и Крис Мийк, които заемат второ и трето място. Танак лиши лидерската позиция от водача на Hyundai Дани Сордо, чийто автомобил изгуби мощ и изгасна на няколко пъти по време на третия стадий. Смята се, че повода е обвързвана с горивото, а пред сходен проблем се изправи и различен водач на Hyundai - деветкратният рали първенец Себастиен Льоб, който изгуби 15 минути. Заради казуса Сордо изпадна от топ 10 и изгуби 18 минути.

...and @DaniSordo with problems in SS3!

Watch #RallydePortugal NOW LIVE on https://t.co/twccZ0hRvh #WRC #WRCLive @rallydeportugal @autodoc_berlin pic.twitter.com/Axk7Jhdi16
— World Rally Championship (@OfficialWRC) May 31, 2019
В следобедните спортни прави Латвала се опита да стопи изоставането си от Танак, само че безрезултатно и от 6.9 сек то се трансформира в 15.2 сек. Теему Сунинен с Ford Fiesta се изкачи до третото място в петъчния следобяд, само че проблем със скоростната кутия го прати на шеста позиция и разреши на Мийк да се причисли към съотборниците си в топ 3. Британецът нямаше изключително лек ден, откакто интеркомът в автомобила му се скапе и неговият навигатор Себастиан Маршал бе заставен да му дава сигнали с ръце.

За четвъртото място следобеда спореха краткотрайният водач в Световния рали шампионат (WRC) Себастиен Ожие със Citroen и неговият конкурент Тиери Нювил с Hyundai. В последна сметка белгиецът се пребори за позицията, само че е на по-малко от сек пред Ожие.

@SebOgier is the only driver to choose both Medium and Hard #Tyres for this afternoon loop. Is it a good call? Let's find out... @Michelin_Sport #WRC pic.twitter.com/zg57QzaD9m
— Arnaud (@ArnaudREMY) May 31, 2019
Съотборникът на Сунинен в M-Sport Ford Елфин Еванс се движеше пред Нювил и Ожие, само че проблем с педала на газта го забави и той изпадна отвън топ 10 с четири минути закъснение.