Първа свободна тренировка преди ГП на Италия
Пилотът на Ферари Шарл Льоклер оглави първата свободна подготовка за Голямата премия на пистата в Италия „ Монца “. Той записа време от 1:27:905. Втори остана Карлос Сайнц от Макларън с време 1:28:211, а трети се подреди неговият съотборник Ландо Норис с 1:28:450. Лидерът в шампионата Люис Хамилтън пък приключи четвърти с време 1:28:730. Пети се подреди Алекс Албън с Ред Бул, следван от Даниил Квят с Торо Росо. Макс Верстапен остана седми. Себастиан Фетел остана осми, а в топ 10 се настаниха още Валтери Ботас с Мерцедес и Пиер Гасли с Торо Росо.
Резултатите обаче не се показателни за опциите на водачите, поради изискванията на трасето, които бяха доста тежки. Освен дъжда, който се изля, няколко водачи се завъртяха и излизаха от пистата. Първо, Кими Райконен с Алфа Ромео излезе от пистата и се удари в една от защитните стени, а по-късно и Серхио Перес с Рейсинг Пойнт стори същото, като и двамата потрошиха болидите си и не записаха времена в сесията. Пиер Гасли с Торо Росо също провокира краткотрайно спиране на тренировката, след едно завъртане, французинът се качи върху бордюрите, предна дясна гума се подвигна във въздуха и той не съумя да се освободи самичък, без помощта на стюардите. Като цяло бяха вдигнати три червени флага по време на сесията.
Резултатите обаче не се показателни за опциите на водачите, поради изискванията на трасето, които бяха доста тежки. Освен дъжда, който се изля, няколко водачи се завъртяха и излизаха от пистата. Първо, Кими Райконен с Алфа Ромео излезе от пистата и се удари в една от защитните стени, а по-късно и Серхио Перес с Рейсинг Пойнт стори същото, като и двамата потрошиха болидите си и не записаха времена в сесията. Пиер Гасли с Торо Росо също провокира краткотрайно спиране на тренировката, след едно завъртане, французинът се качи върху бордюрите, предна дясна гума се подвигна във въздуха и той не съумя да се освободи самичък, без помощта на стюардите. Като цяло бяха вдигнати три червени флага по време на сесията.
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ




