Пилотът на Ферари Кими Райконен демонстрира своето типично чувство за

Пилотът на Ферари Кими Райконен показва своето типично възприятие за комизъм, когато за следващ път бе помолен да разяснява тематиката към наложителния за всички болиди от Ф1 през 2018 година предпазен детайл на кокпита, по-известен като ореол. Ледения посочи, че детайлът, който мнозина не харесват поради нулевата му естетическа стойност, „ работи” прелестно, когато „ слънцето се окаже на подобаващата височина”.

Финландският деец съумя да се пребори за трето място в Гран При на Австралия, което даде ход на сезон 2018. Непосредствено след самото съревнование други бяха централните тематики, само че последователно полемиката към защитния детайл отново се възобнови. Затова и Райконен е помолен да разкрие дали към този момент фактически в спортни условия ореолът не е бил повече спънка, в сравнение с всичко останало.

Грожан: Ф1 би трябвало да намерения оттатък ореола

„ Не усетих никаква разлика в тестванията или в който и да е миг от уикенда. Определено не считам, че ореолът смущава пилотите”, съобщи асът на Ферари.

„ Дали беше потребен? Да, считам, че помогна… поради слънцето. Когато то се издигне на подобаващата височина, ореолът пречи на слънчевите лъчи да те заслепяват”, пошегува се Райконен.

Алонсо: Не знам за какво въобще има спор към ореола

Според съотборника на Райконен – Себастиан Фетел не трябва да се търсят единствено отрицателните черти на ореола, чиято предпочитана цел е да отбрани водача. „ Смятам, че има изгода от него, тъй като всичко е по-безопасно. Може би доста хора го недолюбват поради външния тип, само че един ден може би ще направи разликата, по тази причина е хубаво да го имаме. По време на надпреварата нямах никакви проблеми. Както Кими сподели, даже беше потребен. Работеше като безоблачен визьор. Вече при почетната обиколка най-после пречеше лек, тъй като не виждаш хората по трибуните”, добави Фетел.