Пиер-Луи Лубе стана вторият пилот на М-Спорт, който беше потвърден

Пиер-Луи Лубе стана вторият водач на М-Спорт, който беше доказан с цялостна стратегия от 13 ралита за сезон 2023 в Световния рали шампионат. №1 в отбора ще е международният първенец за сезон 2019 Ойт Танак, който също ще е с цялостна стратегия.

Лубе кара с лимитирана стратегия – 7 ралита в Европа, за М-Спорт през 2022, а преди този момент изкара сложна акция с 2C Competition и Хюндай i20 WRC, като даже не съумя да я довърши през 2021 поради няколко случая и отпадания.

Тази година Лубе записа две 4-и места за М-Спорт – в Италия и Гърция, като в хода на рали „ Акрополис ” завоюва първата си права в международния шампионат и също за първи път беше отпред в рали от WRC.
Лубе взе някогашния навигатор на Нювил
„ За мен това е сбъдната фантазия, бленувам за това от дете – изясни Пиер-Луи, който е наследник на европейския рали първенец за 1989 година Ив Лубе. – Пълният сезон в WRC значи доста напрежение, защото това за 13 надпревари, само че по този начин получавам опция да показвам капацитета си. Целта ми през 2023 ще е да завърша всички ралита и да натрупам опит, с цел да знам къде да нападам. ”
Оливър Солберг се връща в WRC2
През новия сезон Лубе ще работи с някогашния навигатор на Тиери Нювил Никола Жилсул като двамата към този момент участваха дружно в едно малко френско рали.
Рованпера: С Танак в М-Спорт ще е по-трудно
Утре се затварят поръчките за първия кръг от международния шампионат през 2023 година – рали „ Монте Карло ” и ще е забавно да забележим дали М-Спорт ще стартира сезона единствено с две коли Пума Rally1.
Кой заплати завръщането на Танак в М-Спорт?
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.