ДПС иска пълна забрана на е-тротинетките
ПГ на Движение за права и свободи предлага Народното събрание да забрани електрическите тротинетки с смяна в Закона за придвижване по пътищата.
Партията напомня, че още през предходната година е внесла редица ограничения, с които да се подсигурява сигурността на деца и пешеходци, в това число и задължи кметовете и общинските препоръки да вкарат непоколебим административен надзор за тротинетките. Тези законодателни оферти обач били отхвърлени в Народно събрание поради " частно - партийни ползи или неглижиране на казуса ".
Независимо от ограниченията,
Движение за права и свободи регистрира трайна наклонност на нарушавания, осъществявани от водачи на електрически тротинетки в пешеходни пространства, паркове, площади и зони с интензивно наличие на деца, възрастни хора и лица с увреждания.
Стотици нарушавания с е-тротинетки в София
Над 440 фиша са формирани от началото на април до в този момент
В претекстовете на законопроекта се показва, че без значение от многократните законодателни промени през последните години, статистиката и публичните настройки демонстрират, че въведеният регулаторен модел не действа дейно.
В претекстовете написа, че е невероятно е да бъде обезпечена сигурността на пешеходците и останалите участници в придвижването при едновременното наличие на самостоятелни електрически транспортни средства в публичните пространства.
Заради това в законопроекта се планува отпадане на режима за придвижване на самостоятелните електрически транспортни средства по пътищата, отворени за публично прилагане, както и в паркове, градини, детски площадки и зони, предопределени за пешеходци.
Асоциацията за електромобилност: На този стадий Министерство на вътрешните работи няма право да глобява водачите на тротинетки
БАЕМ към чиновниците на Министерство на вътрешните работи: Законът не планува удостоверение за ръководство на ел. тротинетка
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
Партията напомня, че още през предходната година е внесла редица ограничения, с които да се подсигурява сигурността на деца и пешеходци, в това число и задължи кметовете и общинските препоръки да вкарат непоколебим административен надзор за тротинетките. Тези законодателни оферти обач били отхвърлени в Народно събрание поради " частно - партийни ползи или неглижиране на казуса ".
Независимо от ограниченията,
Движение за права и свободи регистрира трайна наклонност на нарушавания, осъществявани от водачи на електрически тротинетки в пешеходни пространства, паркове, площади и зони с интензивно наличие на деца, възрастни хора и лица с увреждания.
Стотици нарушавания с е-тротинетки в София
Над 440 фиша са формирани от началото на април до в този момент
В претекстовете на законопроекта се показва, че без значение от многократните законодателни промени през последните години, статистиката и публичните настройки демонстрират, че въведеният регулаторен модел не действа дейно.
В претекстовете написа, че е невероятно е да бъде обезпечена сигурността на пешеходците и останалите участници в придвижването при едновременното наличие на самостоятелни електрически транспортни средства в публичните пространства.
Заради това в законопроекта се планува отпадане на режима за придвижване на самостоятелните електрически транспортни средства по пътищата, отворени за публично прилагане, както и в паркове, градини, детски площадки и зони, предопределени за пешеходци.
Асоциацията за електромобилност: На този стадий Министерство на вътрешните работи няма право да глобява водачите на тротинетки
БАЕМ към чиновниците на Министерство на вътрешните работи: Законът не планува удостоверение за ръководство на ел. тротинетка
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ