Петролният бранш представи „Визия 2050“ за развитието на сектора
Петролният отрасъл показа „ Визия 2050 “ за развиването на бранша. Това стана на конгрес в София, който разиска „ Стратегия на рафиниращата промишленост до 2050 година: преход за течните горива и благоприятни условия пред сектора”, част от формалния календар на българското председателство. Събитието бе домакинствано от Европейската петролна асоциация (FuelsEurope) и Българската петролна и газова асоциация.
Форумът беше открит от министъра на енергетиката Теменужка Петкова и Валентин Златев, ръководител на Българската петролна и газова асоциация.
Сред панелистите в полемиката бяха и Тудор Константинеску, основен консултант, основна дирекция „ Енергетика “, Европейска комисия, както и заместник-министърът на енергетиката Жечо Станков.
Пред 100 делегати – представители на европейските и българските институции, депутати, специалисти и представители на нефтената промишленост, Бела Келемен – президент, и Джон Купър – общоприет шеф на Европейската петролна асоциация, показаха Визия 2050 за развиването на европейската петролна промишленост.
В работата по създаването на визията участваха и компании, членове на FuelsEurope, които са част и от БПГА посредством своите поделения в България.
Целите от визията са насочна точка и за създаването и внедряването на положителни практики за повишение на качеството на продуктите и за българските консуматори.
Водещи европейски специалисти дискутираха бъдещето на течните горива, както и внедряването на нови технологии за производството на биогорива и потреблението на различни източници на сила.
„ Ние имаме вяра, че търсенето на течни горива няма да секне в дълготраен проект и има бъдеще за тях. Съвременните провокации пред околната среда обаче повдигат голям брой въпроси, които би трябвало да бъдат адресирани навреме от нефтената промишленост, държавните управления и европейските институции.
Декарбонизацията на транспортния бранш е да вземем за пример огромно предизвикателство и неналичието на софтуерни други възможности в авиацията, водния и тежкотоварния превоз още веднъж откроява значителната роля на течните горива в актуалния свят.”, акцентира Валентин Златев.
Членовете на FuelsEurope и БПГА - „ Шел “ и „ Лукойл “, показаха положителни практики в развиването на нисковъглеродни технологии за течни горива и други петролни артикули – внедряването на най-големия в света цех за атомна електролиза в рафинерията на „ Шел “ в Райнланд, Германия, както и технологиите за нисковъглеродни горива и понижаване на излъчванията в „ Лукойл Нефтохим “ Бургас.
Европейската петролна асоциация сплотява 41 нефтени компании – на процедура 100% от рафинериите в Европа и 75% от търговците на горива на континента.
Членове на FuelsEurope членуват и в БПГА посредством своите поделения в България. Българската организация е единствената представителна за българския пазар като 16 членове имат общ пазарен дял към 75%.
Форумът беше открит от министъра на енергетиката Теменужка Петкова и Валентин Златев, ръководител на Българската петролна и газова асоциация.
Сред панелистите в полемиката бяха и Тудор Константинеску, основен консултант, основна дирекция „ Енергетика “, Европейска комисия, както и заместник-министърът на енергетиката Жечо Станков.
Пред 100 делегати – представители на европейските и българските институции, депутати, специалисти и представители на нефтената промишленост, Бела Келемен – президент, и Джон Купър – общоприет шеф на Европейската петролна асоциация, показаха Визия 2050 за развиването на европейската петролна промишленост.
В работата по създаването на визията участваха и компании, членове на FuelsEurope, които са част и от БПГА посредством своите поделения в България.
Целите от визията са насочна точка и за създаването и внедряването на положителни практики за повишение на качеството на продуктите и за българските консуматори.
Водещи европейски специалисти дискутираха бъдещето на течните горива, както и внедряването на нови технологии за производството на биогорива и потреблението на различни източници на сила.
„ Ние имаме вяра, че търсенето на течни горива няма да секне в дълготраен проект и има бъдеще за тях. Съвременните провокации пред околната среда обаче повдигат голям брой въпроси, които би трябвало да бъдат адресирани навреме от нефтената промишленост, държавните управления и европейските институции.
Декарбонизацията на транспортния бранш е да вземем за пример огромно предизвикателство и неналичието на софтуерни други възможности в авиацията, водния и тежкотоварния превоз още веднъж откроява значителната роля на течните горива в актуалния свят.”, акцентира Валентин Златев.
Членовете на FuelsEurope и БПГА - „ Шел “ и „ Лукойл “, показаха положителни практики в развиването на нисковъглеродни технологии за течни горива и други петролни артикули – внедряването на най-големия в света цех за атомна електролиза в рафинерията на „ Шел “ в Райнланд, Германия, както и технологиите за нисковъглеродни горива и понижаване на излъчванията в „ Лукойл Нефтохим “ Бургас.
Европейската петролна асоциация сплотява 41 нефтени компании – на процедура 100% от рафинериите в Европа и 75% от търговците на горива на континента.
Членове на FuelsEurope членуват и в БПГА посредством своите поделения в България. Българската организация е единствената представителна за българския пазар като 16 членове имат общ пазарен дял към 75%.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ