Пхенян се крепи на руския петрол
Петролът е "еликсирът ", който поддържа живота на севернокорейската нуклеарна стратегия, съобщи американската посланичка в Организация на обединените нации Ники Хейли, откакто Съветът за сигурност в Ню Йорк стегна глобите против комунистическата страна. Ако зависеше единствено от Вашингтон, той от дълго време щеше да е затворил кранчето за Пхенян, само че всички опити дотук са се проваляли поради острата опозиция на Китай и Русия. Москва счита за своя заслуга това, че признатите наказания бяха смекчени.
С други думи - петролно ембарго няма да има. Вместо това резолюцията на Организация на обединените нации планува понижаване на доставките на нефт и петролни артикули - като бензин и дизелово гориво - от 1 октомври. От началото на 2018 година Северна Корея ще има правото да внася от чужбина два милиона барела нефт годишно. Според разнообразни оценки, това ще съставлява понижение сред 10 и 50 % по отношение на настоящия импорт. Най-големият снабдител на нефт за Северна Корея е Китай, само че Русия непрекъснато усилва своя дял.
Търговия в сивата зона
Малко преди гласуването на резолюцията на Организация на обединените нации, Япония и Южна Корея бяха помолили Русия да спре доставките на нефт за Северна Корея. Но съветският президент се опита да омаловажи нещата. Според Путин, ставало дума единствено за „ 40 хиляди тона нефт и петролни артикули на тримесечие ". А това било нищо в съпоставяне със стотиците милиони тонове, които Русия изнася на международния пазар. Освен това огромните съветски енергийни компании въобще не взели участие в тази търговия, увери шефът на Кремъл.
Руските медии обаче осведомят, като се базират на данъчните управляващи, че и съветските доставки на бензин и дизел съвсем се били удвоили през първото полугодие на 2017 година. При това действително изнесените количества вероятно са по-големи от оповестените от статистиката.
Бивш севернокорейски държавен чиновник, избягал в Съединени американски щати, твърди, че Северна Корея внася от Русия сред 200 хиляди и 300 хиляди тона гориво годишно. Това удостоверява и Артьом Лукин от университета във Владивосток: "Това значи, че по днешни цени изнасяните количества се равняват на към 300 милиона щатски $ годишно ", споделя специалистът за Дъждовни води. Ако тези числа са правилни, ще излезе, че Москва изнася три пъти повече, в сравнение с признава. А повода е, че тази търговия се развива напълно в сивия бранш - най-много посредством посредничеството на Китай.
По заобиколни пътища – през Китай
Голяма част от съветските доставки се правят посредством посреднически компании, а тази търговия въобще не попада в митническата статистика, продължава Лукин. "Дадена пратка бензин бива записана да вземем за пример като износ за Китай или Сингапур, само че след това се появява в Северна Корея ", споделя специалистът. Причината за това са глобите против Пхенян, които вършат банковите преводи "практически невъзможни ". Затова съветските търговци имат потребност от "китайски медиатори " с положителни контакти.
И съгласно "Вашингтон пост " съветските петролни артикули стигат до Северна Корея по обиколни пътища. Изданието се базира на повишения от пролетта на 2017 година брой на танкерите, които пътуват сред Владивосток и Северна Корея - явно в нарушаване на американските наказания против Пхенян. Именно поради търговията със Северна Корея Вашингтон през юни 2017 наложи ограничавания на "Независимата петролна и газова компания " (IPC) - частна компания на някогашния началник на Роснефт Едуард Худайнатов. В черния лист на Съединени американски щати попадна също и дъщерната компания на IPC "Приморнефтепродукт ", която търгува с петролни артикули на рафинерията в Хабаровск и има огромни складови пространства на пристанището във Владивосток. Пред организация ТАСС Худайнатов дефинира глобите като политически стимулирани. Москва отхвърля американските ограничавания и се аргументира с това, че към този момент няма признати от Организация на обединените нации наказания за доставки на нефт за Северна Корея. В този смисъл Русия не нарушава интернационалното право, споделя и Артьом Лукин.
Тесни стопански връзки
От към три години Москва води политика на доближаване с Пхенян - в границите на програмата си "Обръщане към Изтока ". Проектът беше интензивен след спора със Запада, подбуден от съветската анексия на Крим. През 2014 година Русия опрости задължения на Северна Корея, останали още от руско време, на стойност 10 милиарда щатски $. В същата година двете страни минаха към съветската рубла като платежно средство между тях. През 2015 съветската Търговска камара основа Икономически съвет за връзките си със Северна Корея, а тогавашният съветски министър за развиването на Далечния изток разгласи задачата на Москва: търговията със Северна Корея да се усили десетократно до 2020 година - на един милиард щатски $. Дотук нищо от това не е изпълнено. Обратното даже - търговията е спаднала от 113 милиона $ през 2013 на 77 милиона $ през предходната година. През 2017 година обаче митническият общ брой е повишен - най-много с помощта на износа на нефт.
Новите наказания на Организация на обединените нации могат малко да понижат съветските петролни доставки за Северна Корея, само че те няма да отстранен опциите за противозаконна търговия, споделя Артьом Лукин. Проблемът за съветските търговци на нефт може да пристигна от друго място - от празната държавна хазна на Северна Корея, твърди той. Новите наказания на Организация на обединените нации са тежък удар за Пхенян, тъй като лимитират мощно опциите за експорт.
С други думи - петролно ембарго няма да има. Вместо това резолюцията на Организация на обединените нации планува понижаване на доставките на нефт и петролни артикули - като бензин и дизелово гориво - от 1 октомври. От началото на 2018 година Северна Корея ще има правото да внася от чужбина два милиона барела нефт годишно. Според разнообразни оценки, това ще съставлява понижение сред 10 и 50 % по отношение на настоящия импорт. Най-големият снабдител на нефт за Северна Корея е Китай, само че Русия непрекъснато усилва своя дял.
Търговия в сивата зона
Малко преди гласуването на резолюцията на Организация на обединените нации, Япония и Южна Корея бяха помолили Русия да спре доставките на нефт за Северна Корея. Но съветският президент се опита да омаловажи нещата. Според Путин, ставало дума единствено за „ 40 хиляди тона нефт и петролни артикули на тримесечие ". А това било нищо в съпоставяне със стотиците милиони тонове, които Русия изнася на международния пазар. Освен това огромните съветски енергийни компании въобще не взели участие в тази търговия, увери шефът на Кремъл.
Руските медии обаче осведомят, като се базират на данъчните управляващи, че и съветските доставки на бензин и дизел съвсем се били удвоили през първото полугодие на 2017 година. При това действително изнесените количества вероятно са по-големи от оповестените от статистиката.
Бивш севернокорейски държавен чиновник, избягал в Съединени американски щати, твърди, че Северна Корея внася от Русия сред 200 хиляди и 300 хиляди тона гориво годишно. Това удостоверява и Артьом Лукин от университета във Владивосток: "Това значи, че по днешни цени изнасяните количества се равняват на към 300 милиона щатски $ годишно ", споделя специалистът за Дъждовни води. Ако тези числа са правилни, ще излезе, че Москва изнася три пъти повече, в сравнение с признава. А повода е, че тази търговия се развива напълно в сивия бранш - най-много посредством посредничеството на Китай.
По заобиколни пътища – през Китай
Голяма част от съветските доставки се правят посредством посреднически компании, а тази търговия въобще не попада в митническата статистика, продължава Лукин. "Дадена пратка бензин бива записана да вземем за пример като износ за Китай или Сингапур, само че след това се появява в Северна Корея ", споделя специалистът. Причината за това са глобите против Пхенян, които вършат банковите преводи "практически невъзможни ". Затова съветските търговци имат потребност от "китайски медиатори " с положителни контакти.
И съгласно "Вашингтон пост " съветските петролни артикули стигат до Северна Корея по обиколни пътища. Изданието се базира на повишения от пролетта на 2017 година брой на танкерите, които пътуват сред Владивосток и Северна Корея - явно в нарушаване на американските наказания против Пхенян. Именно поради търговията със Северна Корея Вашингтон през юни 2017 наложи ограничавания на "Независимата петролна и газова компания " (IPC) - частна компания на някогашния началник на Роснефт Едуард Худайнатов. В черния лист на Съединени американски щати попадна също и дъщерната компания на IPC "Приморнефтепродукт ", която търгува с петролни артикули на рафинерията в Хабаровск и има огромни складови пространства на пристанището във Владивосток. Пред организация ТАСС Худайнатов дефинира глобите като политически стимулирани. Москва отхвърля американските ограничавания и се аргументира с това, че към този момент няма признати от Организация на обединените нации наказания за доставки на нефт за Северна Корея. В този смисъл Русия не нарушава интернационалното право, споделя и Артьом Лукин.
Тесни стопански връзки
От към три години Москва води политика на доближаване с Пхенян - в границите на програмата си "Обръщане към Изтока ". Проектът беше интензивен след спора със Запада, подбуден от съветската анексия на Крим. През 2014 година Русия опрости задължения на Северна Корея, останали още от руско време, на стойност 10 милиарда щатски $. В същата година двете страни минаха към съветската рубла като платежно средство между тях. През 2015 съветската Търговска камара основа Икономически съвет за връзките си със Северна Корея, а тогавашният съветски министър за развиването на Далечния изток разгласи задачата на Москва: търговията със Северна Корея да се усили десетократно до 2020 година - на един милиард щатски $. Дотук нищо от това не е изпълнено. Обратното даже - търговията е спаднала от 113 милиона $ през 2013 на 77 милиона $ през предходната година. През 2017 година обаче митническият общ брой е повишен - най-много с помощта на износа на нефт.
Новите наказания на Организация на обединените нации могат малко да понижат съветските петролни доставки за Северна Корея, само че те няма да отстранен опциите за противозаконна търговия, споделя Артьом Лукин. Проблемът за съветските търговци на нефт може да пристигна от друго място - от празната държавна хазна на Северна Корея, твърди той. Новите наказания на Организация на обединените нации са тежък удар за Пхенян, тъй като лимитират мощно опциите за експорт.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ