ПП-ДБ-СС с мерки за качествено проектиране и изграждане на пътна инфраструктура в София
Пет наложителни насоки за планиране и ремонт на улици и градска среда, които да подсигуряват сигурност, функционалност и хармония, оферират общинските съветници от групата на „ – и “.
- Приоритет на пътната сигурност – ясно обозначени пешеходни пътеки, непрекъснати тротоари и стеснени пътни ленти, с цел да се ограничи скоростта на колите.
- Дървета и зеленина с преимущество – оптимално опазване на съществуващата зеленина и прибавяне на нова.
- Осветление за сигурност – осветителни тела, които подсигуряват видимост както на пешеходните зони, по този начин и на автомобилните пътища.
- Минимализъм в детайлите на градската среда – унищожаване на непотребни детайли, с цел да се обезпечи улеснение и ред.
- Паркиране с мисъл за хората и зеленината – паралелно паркиране с делене на групите от паркоместа посредством озеленени острови.
Предложението е кметът на София и администрацията на Столичната община да възприемат тези ограничения за планиране на градска среда.
„ Десетилетия наред в София се пресъздават остарели пътни планове, които не обезпечават сигурност и улеснение за всички участници в придвижването. Време е този нездравословен метод на работа да спре и да стартираме да проектираме улици, които да дават отговор на актуалните потребности на града и жителите ", съобщи общинският консултант Стефан Спасов.
Зам.-председателят на комисията по превоз към градския парламент Андрей Зографски уточни, че тези правила са въодушевени от сполучливи практики в европейски столици като Прага, Варшава и Вилнюс, които към този момент демонстрират по какъв начин устойчивото планиране може да усъвършенства живота на жителите. „ " София заслужава съвременни, безвредни и зелени улици, които да дават отговор на потребностите на всички жители. Промяната стартира с ясно дефинирани правила за планиране и създаване. Ние от сме подготвени да предложим експертни решения и да работим за една по-добра столица ", добави Зографски, оповестяват от СОС.
С препоръчаните насоки се цели повишение на сигурността за всички участници в движението; обезпечаване досегаемост за най-уязвимите групи – пешеходци, велосипедисти и хора с увреждания; гарантиране на красива и функционална градска среда, както и елиминиране изискванията за преповтаряне на старите неточности в бъдещите поправки.
