Германски градове отказват да пуснат безплатен градски транспорт
Пет града в Германия не утвърдиха концепцията да дават безвъзмезден публичен превоз, с цел да се усъвършенства качеството на въздуха , определяйки я като нереалистична, съобщи ДПА.
Берлин е подложен на напън да извършва европейските правила за чистотата на въздуха и да избегне санкции.
Никоя община не предложи изцяло безвъзмезден публичен локален превоз, сподели кметът на Бон Ашок Шридхаран след разисквания сред петте града и министерството на околната среда.
Петте града, в които щеше да се тества проектът, са Бон и Есен в провинция Северен Рейн-Вестфалия, и Манхайм, Ройтлинген и Херенберг в провинция Баден-Вюртемберг.
На въпроса дали концепцията би могла да бъде тествана най-малко в един град Шридхаран отговори: " Мисля, че това е много нереалистично. "
Равнищата на замърсяване на въздуха , избрани от Европейски Съюз, към момента са надвишавани в близо 70 немски града, като най-засегнати са Мюнхен, Щутгарт и Кьолн , съгласно формален отчет. Петте града обаче дадоха обещание доникъде на март да показват оферти на министерството на околната среда, по какъв начин да бъде усъвършенстван въздухът.
Guliver/Getty Images
Основната цел е водачите на дизелови коли да стартират да употребяват градския превоз, сподели кметът на Ройтлинген Барбара Бош.
Говорител на министерството посочи, че концепцията за безвъзмезден градски превоз към момента не е зачеркната от дневния ред.
Берлин е подложен на напън да извършва европейските правила за чистотата на въздуха и да избегне санкции.
Никоя община не предложи изцяло безвъзмезден публичен локален превоз, сподели кметът на Бон Ашок Шридхаран след разисквания сред петте града и министерството на околната среда.
Петте града, в които щеше да се тества проектът, са Бон и Есен в провинция Северен Рейн-Вестфалия, и Манхайм, Ройтлинген и Херенберг в провинция Баден-Вюртемберг.
На въпроса дали концепцията би могла да бъде тествана най-малко в един град Шридхаран отговори: " Мисля, че това е много нереалистично. "
Равнищата на замърсяване на въздуха , избрани от Европейски Съюз, към момента са надвишавани в близо 70 немски града, като най-засегнати са Мюнхен, Щутгарт и Кьолн , съгласно формален отчет. Петте града обаче дадоха обещание доникъде на март да показват оферти на министерството на околната среда, по какъв начин да бъде усъвършенстван въздухът.
Guliver/Getty Images Основната цел е водачите на дизелови коли да стартират да употребяват градския превоз, сподели кметът на Ройтлинген Барбара Бош.
Говорител на министерството посочи, че концепцията за безвъзмезден градски превоз към момента не е зачеркната от дневния ред.
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ