Хорнър отрече колата на Ред Бул да е развивана само около исканията на Верстапен
Тези твърдения на Перес първо бяха отхвърлени от главния инженер на Ред Бул Пол Монахан, който заяви, че RB18 преминава през същите процеси на развитие, които са използвани от тима и в миналото. Сега със сходно твърдение излезе и шефът на базирания в Милтън Кийнс отбор Кристиан Хорнър.
„ Не съм сигурен, че това е истина. Мисля, че настройките са доста значими. Видяхме в надпреварата на „ Силвърстоун “, че Чеко беше доста мощен, знам, че той ще има още надпревари да края на сезона, в които ще бъде доста добър. Със сигурност подобренията не движат колата единствено в една посока, те подобрят изцяло нейното показване “, сподели Хорнър след края на домашния уикенд на „ Биковете “.
Той също така коментира и цялостното представяне на Ред Бул на „Ред Бул Ринг“ и заяви, че в Милтън Кийнс ще бъдат направени анализи на случилото се в Австрия, за да се разбере защо Верстапен износваше гумите си толкова много. В крайна сметка именно лошата деградация на световния шампион позволи на Ферари да спечелят край Шпилберг.
„ Относно деградацията, в случай че забележим спринта, ние натиснахме малко повече първоначално и платихме малко най-после, само че като цяло, в случай че гледаме целия стинт бяхме сходни с Ферари. Единственото, което се промени сред спринта и надпреварата бе дъждът през нощта. Температурата се промени леко, несъмнено и горивото. Трябва да разберем за какво в първи стинт нашата деградация бе доста по-лоша от тази на Шарл и Карлос “, съобщи Хорнър.
Снимки: Gettyimages
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ