Педро Акоста е объркан от подобренията на КТМ
Педро Акоста призна, че не е изцяло наясно с това дали новостите на КТМ, които той тества по време на вчерашния формален тест на „ Рикардо Тормо “ са проработили както би трябвало, или не.
Раул Фернандес оглави класирането в първия тест в MotoGP за сезон 2026
Коментарът на Акоста беше обвързван най-много с новия обтекател, който от КТМ бяха подготвили. В хода на деня той тества две разнообразни версии – една от сезон 2025 и една, която наподобява доста на тази, която Дукати употребява от началото на 2024 година.
„ С аерото има много сиви зони. Когато изпробваш нещо, нещата не са черно-бели. Поради тази причина беше мъчно да вземем решение през днешния ден. Вярно е, че имаше неща, с които аз бях удовлетворен, само че в този момент тимът би трябвало да проучва данните.
„ Ние изпробвахме най-много промени по аеродинамиката, беше добре. Някои неща вършат мотора по-завършен, тъй като ние знаем, че нашите мощни страни са в действителност мощни, само че и слабостите ни се в действителност слаби. Мисля, че ние вършим добра работа в тази посока. Сега във фабриката би трябвало да проучват данните и да забележим дали нашите мнения съответстват.
„ Имахме още какво да изпробваме, само че невъзможността да караме сутринта обърка целия ни проект. Накрая ние приоритизирахме нещата и взехме решение, че аерото е най-важното нещо. През целия ден правихме съпоставения сред остарелия обтекател и новия. Смятам, че в последна сметка денят беше добър “, изясни Акоста, който приключи деня на петото място.
Коментарът на Акоста беше обвързван най-много с новия обтекател, който от КТМ бяха подготвили. В хода на деня той тества две разнообразни версии – една от сезон 2025 и една, която наподобява доста на тази, която Дукати употребява от началото на 2024 година.
„ С аерото има много сиви зони. Когато изпробваш нещо, нещата не са черно-бели. Поради тази причина беше мъчно да вземем решение през днешния ден. Вярно е, че имаше неща, с които аз бях удовлетворен, само че в този момент тимът би трябвало да проучва данните.
„ Ние изпробвахме най-много промени по аеродинамиката, беше добре. Някои неща вършат мотора по-завършен, тъй като ние знаем, че нашите мощни страни са в действителност мощни, само че и слабостите ни се в действителност слаби. Мисля, че ние вършим добра работа в тази посока. Сега във фабриката би трябвало да проучват данните и да забележим дали нашите мнения съответстват.
„ Имахме още какво да изпробваме, само че невъзможността да караме сутринта обърка целия ни проект. Накрая ние приоритизирахме нещата и взехме решение, че аерото е най-важното нещо. През целия ден правихме съпоставения сред остарелия обтекател и новия. Смятам, че в последна сметка денят беше добър “, изясни Акоста, който приключи деня на петото място.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




