Aston Martin планира листване на борсата
Пазарната оценка на компанията може да доближи 5 милиарда $.
© Phil Noble Още по тематиката
Рекорден брой жители на Европейски Съюз напущат Англия поради Brexit
Това основава сериозна липса на професионални чиновници в страната
29 авг 2018
Тереза Мей с упоритост Англия да стане най-големият вложител в Африка до 2022 година
Британският министър председател стартира първата си обиколка на континента с посещаване на ЮАР
28 авг 2018
Англия не може да си разреши да затвори вратата на банките от Европейски Съюз
Притесненията са двупосочни, само че Лондонското сити остава значим финансов център
22 авг 2018
Годината на DENA
Изпълнителката за новия си албум и живота след Cash, Diamond Rings, Swimming Pools
16 авг 2018 Британския производител на първокласни коли Aston Martin възнамерява първично обществено предлаганe (IPO) на фондовата борса в Лондон. Листването на компанията на борсата е последният стадий от стратегическото преструктуриране и съгласно анализаторите може да оцени производителя на до 5 милиарда паунда, оповестява Reuters
105-годишната компания ще бъде първият английски производител на коли за последните години, направил първично обществено предложение, откакто Jaguar и Bentley бяха продадени на задгранични вложители. Първичното обществено предложение, което следва листването на италианския съперник на компанията – Ferrari, през 2015 година, може да оцени Aston на до 5 милиарда паунда. Вероятно за това ще способства в огромна степен подхванатото от компанията разширение на продуктовата линия и продукцията. Окончателното решение ще бъде оповестено на 20 септември, като производителят на спортни коли се надява да откри вложители с вкус за първокласни марки.
Значението на Brexit
От Aston Martin се надяват да приключат листването до края на годината – същия период, който английският министър председател Тереза Мей си е сложила за договарянето на договорка за Brexit. Aston продава към 25% от създадените си коли в Европейски Съюз. Въпреки това, напускането на Европейския съюз от Англия не заплашва бизнеса на компанията.
" Можем да покажем, че Brexit не е от огромен резултат за нас ", съобщи основният изпълнителен шеф Анди Палмър за Reuters. " Ако има мита за импорт в Европа, те ще бъдат обезщетени от такива за нашите съперници в Обединеното кралство, тъй че може да загубим малко пазарен дял в Европейски Съюз, само че да го компенсираме в Обединеното кралство ", добави той.
Понастоящем единственият цех на компанията е в Гайдън, Централна Англия, и чака вторият да стартира работа в Уелс през 2019 година Производителите на първокласни коли като Aston и McLaren внасят елементи от Европа, в това число и немски мотори, като доставките могат да бъдат изправени пред закъснения, в случай че Англия напусне Европейски Съюз без съглашение.
© Phil Noble Още по тематиката
Рекорден брой жители на Европейски Съюз напущат Англия поради Brexit
Това основава сериозна липса на професионални чиновници в страната
29 авг 2018
Тереза Мей с упоритост Англия да стане най-големият вложител в Африка до 2022 година
Британският министър председател стартира първата си обиколка на континента с посещаване на ЮАР
28 авг 2018
Англия не може да си разреши да затвори вратата на банките от Европейски Съюз
Притесненията са двупосочни, само че Лондонското сити остава значим финансов център
22 авг 2018
Годината на DENA
Изпълнителката за новия си албум и живота след Cash, Diamond Rings, Swimming Pools
16 авг 2018 Британския производител на първокласни коли Aston Martin възнамерява първично обществено предлаганe (IPO) на фондовата борса в Лондон. Листването на компанията на борсата е последният стадий от стратегическото преструктуриране и съгласно анализаторите може да оцени производителя на до 5 милиарда паунда, оповестява Reuters
105-годишната компания ще бъде първият английски производител на коли за последните години, направил първично обществено предложение, откакто Jaguar и Bentley бяха продадени на задгранични вложители. Първичното обществено предложение, което следва листването на италианския съперник на компанията – Ferrari, през 2015 година, може да оцени Aston на до 5 милиарда паунда. Вероятно за това ще способства в огромна степен подхванатото от компанията разширение на продуктовата линия и продукцията. Окончателното решение ще бъде оповестено на 20 септември, като производителят на спортни коли се надява да откри вложители с вкус за първокласни марки.
Значението на Brexit
От Aston Martin се надяват да приключат листването до края на годината – същия период, който английският министър председател Тереза Мей си е сложила за договарянето на договорка за Brexit. Aston продава към 25% от създадените си коли в Европейски Съюз. Въпреки това, напускането на Европейския съюз от Англия не заплашва бизнеса на компанията.
" Можем да покажем, че Brexit не е от огромен резултат за нас ", съобщи основният изпълнителен шеф Анди Палмър за Reuters. " Ако има мита за импорт в Европа, те ще бъдат обезщетени от такива за нашите съперници в Обединеното кралство, тъй че може да загубим малко пазарен дял в Европейски Съюз, само че да го компенсираме в Обединеното кралство ", добави той.
Понастоящем единственият цех на компанията е в Гайдън, Централна Англия, и чака вторият да стартира работа в Уелс през 2019 година Производителите на първокласни коли като Aston и McLaren внасят елементи от Европа, в това число и немски мотори, като доставките могат да бъдат изправени пред закъснения, в случай че Англия напусне Европейски Съюз без съглашение.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ