Бившият състезател Димитър Илиев призова да не се правим на супергерои на пътя
Пътят е място за шерване, не е издигнат единствено за нас и ние да си вършим върху него каквото желаеме . Това съобщи някогашният рали играч и сегашен заместник-председателят на Държавна организация " Безопасност на придвижването по пътищата " Димитър Илиев пред.
Той е участник в Международна конференция " Визия Нула за Балканите ", касаеща пътната сигурност.
Държавата търси решение за пътната сигурност в три направления
Автомобил, лидер и път
Илиев изясни, че животът е може би най-ценното и най-важното, което би трябвало да се мъчим да съхраним . Няма по-жалко нещо от това да бъдеш засегнат и да загубиш живота си от случай на пътя . Факторите, с които би трябвало да се съобразяваме, са доста, само че зависят от индивида. Всички ние би трябвало да внимаваме и да се съобразяваме , акцентира Илиев.
Илиев прикани да бъдем почтени по отношение на нашите умения и качества, да не си приписваме неща като на супергерои. Например: " Аз мога да карам и да си дълбая в телефона " - не можем да го вършим това , безапелационен е някогашният рали играч.
" Мога да пътувам от тука до Варна и назад, без да почивам " - не можем да го вършим това , добави образците си той.
" Мога да пия и да карам " - безусловно това не можем да го вършим , изрично съобщи Димитър Илиев.
Димитър Илиев настоя да разберем до каква степен стигат човешките благоприятни условия и да имаме високо съзнание, когато управляваме автомобил.
Той уточни, че един много безвреден водач, в случай че има някакъв скандал или напрежение в работата, или стрес, внезапно се трансформира в рисков водач, тъй като е зависим на прочувственото си положение .
Пътят и автомобилът не е средства, с което да лекуваме напрежението и напрежението , а би трябвало, знаейки, че ще вършим нещо доста отговорно, да оставим всичките си персонални проблеми и страсти, и да седнем готови да правим шофирането. Агресивните водачи са рискови поради бързото каране и внезапните маневри заплашват по-неопитните и тези, които съблюдават закона , без да си дават сметка, че могат да ги въвлекат в заплаха, посочи Димитър Илиев.
Той има вяра в намаляването на пътни травматизъм у нас , тъй като постоянно е бил оптимист във всяко едно нещо, с което се захваща. Димитър Илиев обаче сигнализира, че ние като общество би трябвало да се оправим с проблемите, тъй като никой не излиза от у дома да направи злополука. Ежедневно се случват от 80 до 100 произшествия в България, тъй че би трябвало да бъдем извънредно отдадени на специалността, сподели още Илиев.
Той е участник в Международна конференция " Визия Нула за Балканите ", касаеща пътната сигурност.
Държавата търси решение за пътната сигурност в три направления
Автомобил, лидер и път
Илиев изясни, че животът е може би най-ценното и най-важното, което би трябвало да се мъчим да съхраним . Няма по-жалко нещо от това да бъдеш засегнат и да загубиш живота си от случай на пътя . Факторите, с които би трябвало да се съобразяваме, са доста, само че зависят от индивида. Всички ние би трябвало да внимаваме и да се съобразяваме , акцентира Илиев.
Илиев прикани да бъдем почтени по отношение на нашите умения и качества, да не си приписваме неща като на супергерои. Например: " Аз мога да карам и да си дълбая в телефона " - не можем да го вършим това , безапелационен е някогашният рали играч.
" Мога да пътувам от тука до Варна и назад, без да почивам " - не можем да го вършим това , добави образците си той.
" Мога да пия и да карам " - безусловно това не можем да го вършим , изрично съобщи Димитър Илиев.
Димитър Илиев настоя да разберем до каква степен стигат човешките благоприятни условия и да имаме високо съзнание, когато управляваме автомобил.
Той уточни, че един много безвреден водач, в случай че има някакъв скандал или напрежение в работата, или стрес, внезапно се трансформира в рисков водач, тъй като е зависим на прочувственото си положение .
Пътят и автомобилът не е средства, с което да лекуваме напрежението и напрежението , а би трябвало, знаейки, че ще вършим нещо доста отговорно, да оставим всичките си персонални проблеми и страсти, и да седнем готови да правим шофирането. Агресивните водачи са рискови поради бързото каране и внезапните маневри заплашват по-неопитните и тези, които съблюдават закона , без да си дават сметка, че могат да ги въвлекат в заплаха, посочи Димитър Илиев.
Той има вяра в намаляването на пътни травматизъм у нас , тъй като постоянно е бил оптимист във всяко едно нещо, с което се захваща. Димитър Илиев обаче сигнализира, че ние като общество би трябвало да се оправим с проблемите, тъй като никой не излиза от у дома да направи злополука. Ежедневно се случват от 80 до 100 произшествия в България, тъй че би трябвало да бъдем извънредно отдадени на специалността, сподели още Илиев.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ