Пътуването за отмъщение вече не е толкова привлекателно. След три

Пътуването за възмездие към този момент не е толкоз привлекателно. След три години на бързане да се резервират пътувания след рестриктивните мерки от времето на пандемията, внезапно по-високите цени на билетите, митингите против туризма, умората от безкрайните часове, прекарани по летищата, и свитите от инфлацията приходи - всичко това дава своя резултат.

Търсенето на пътувания надалеч не е на ръба на пропастта. Но има признаци, че желанието ни за пътешествия се измества от непрекъснато към по-нормален модел.

За самолетните компании и туроператорите идващите няколко месеца ще бъдат решаващи за запълването на оставащите места и хотелски стаи. Ако търсенето е мощно, те ще могат да продадат остатъчния потенциал на по-високи цени. Но в случай че потребителите се въздържат, те ще бъдат принудени да вършат отстъпки - нещо, което не се е случвало през последните три години, написа travelnews.bg.

В Европа доста хора, които са се запалили по почивката си, резервираха още през януари, с цел да си обезпечат желаната дестинация, хотел и даже съответна стая. Но през последните месеци някои консуматори, изключително фамилиите с по-ограничен бюджет, се въздържаха, с цел да видят по какъв начин се развиват личните им финанси и цените на почивките. TUI AG, най-големият туроператор в света, е продал към 60% от наличните почивки това лято.

Това в общи линии подхожда на предходната година, само че към момента съставлява забележителен брой ваканции в изискванията на неустановеност.

Европейските туристи също се ориентират към покупки. В Томас Кук, който в този момент се преражда в онлайн туроператор, резервациите за Балеарските и Канарските острови в Испания са без смяна на годишна база. Това отразява разноските - можете да получите повече за парите си в Турция, континентална Испания и Египет, където продажбите са се нараснали. Но митингите против туризма на Канарските и Балеарските острови също могат да изиграят роля.

Европейските консуматори към момента са подготвени да платят същата сума за своята пакетна отмора - или съвсем същата.  Цените на TUI за летния сезон са се нараснали с 4%, което е покрай 5% нарастване, регистрирано година по-рано. Но нискотарифните самолетни компании Ryanair Holdings Plc и EasyJet Plc демонстрират, че когато става въпрос за цени на самолетни билети, потребителите доближават своя лимит.

Майкъл О`Лиъри, основен изпълнителен шеф на Ryanair, предвижда, че това лято цените на билетите в цялата мрежа на компанията ще бъдат без смяна до 5% нагоре, което е по-малко от предходната му прогноза за нарастване от 5% до 10%, изненадващо поради обстоятелството, че потенциалът е стеснен заради закъснение на доставките на Boeing. Най-големият нискотарифен транспортьор в Европа стартира да понижава цените на билетите, с цел да запълни самолетния си флот. 

Налице са признаци, че възобновяване на пътуванията в Съединени американски щати, което продължава към този момент трета година, също е в развой на съзряване. Например Marriott International Inc. заяви, че през първото тримесечие в Съединени американски щати приходите от свободно време на налична стая, които са основен индикатор за успеваемостта на хотелите, са останали без смяна. Airbnb Inc. предвижда, че приходите ще набъбнат с 8-10 % през второто тримесечие, което е най-ниското равнище от три години насам. Възможно е това да е пропуск - Великден беше по-рано тази година - и Airbnb да чака възобновяване през летните месеци. 

Всъщност картината е комплицирана. Част от слабостта на вътрешния пазар в Съединени американски щати може да отразява пътуванията на американците до Европа, окуражени от мощния $. Това евентуално е било подтиквано от еднократни събития, като да вземем за пример концертите на Тейлър Суифт. 

И това не е единственият фактор, който прави температурата на пътуванията толкоз сложна за разбиране. След горските пожари в Гърция през предходната година опасенията за климата са на напред във времето в съзнанието на потребителите. И въпреки всичко това подтиква някои необикновени прояви, като да вземем за пример някои европейски клиенти резервират полети на дълги дистанции до дестинации като Мавриций, където летните температури са по-предвидими, а след нарастването на цените в някои обичайни средиземноморски курорти разликата в разноските е намаляла.

Както и в други елементи на потребителската стопанска система, пътуванията може би се поляризират, защото богатите към момента харчат за далечни пътувания и първокласно настаняване, до момента в който тези, които са притиснати от инфлацията и по-високите разноски за ипотеки, се придържат към бюджета.

След взрива на пътуванията на Запад - и възможното връщане към по-пестеливи равнища - промишлеността в този момент гледа на Изток, към завръщането на китайските гости, изключително в Европа.

Но през идващите седмици най-голямо значение ще имат краткосрочните фактори, като изборите в Обединеното кралство и климатичните условия - TUI съобщи, че зимният сезон е приключил изключително мощно, евентуално подкрепят от студените и влажни условия.

Невъзможността да разперим криле по време на пандемията ускори любовта ни към заминаването и може би в никакъв случай повече няма да се върнем в обстановка, в която сме подготвени да си останем вкъщи. Това не значи, че няма да променим държанието си, като да вземем за пример да пропуснем една седмица на открито напролет или есента, или да вземем за пример да се откажем от отмора в града, с цел да запазим главната си почивка.

От тазгодишния пиков летен сезон зависи доста. Той освен ще дефинира равнището на облагите на туроператорите, хотелите и самолетните компании, само че и ще даде първата визия за това по какъв начин наподобява един по-стабилен туристически пазар след пандемията.