Пътничка в БДЖ: Вътре е 50 градуса, не може да се диша
Пътуването от София до Русе се трансформира в призрачен сън – климатикът не работел, прозорци нямало, а кондукторът се борел на вятъра с техниката
Пътуване с " бързия " трен от София до Русе се трансформира в тестване за оцеляване, откакто климатичната система във вагона отказала да работи, а температурите вътре достигнали над 50 градуса по Целзий. Случаят е от 24 юли 2025 година, когато композицията с номер 4610 на „ БДЖ – Пътнически транспорти “ потегля от гара „ София-Север “ в 15:40 часа.
Жена на име Маринела Неофитова разгласява във Фейсбук роман за претърпяното. По думите ѝ, пасажерите, в това число деца и възрастни хора, били подложени на „ адска горещина “, без да имат опция даже да отворят прозорец за глътка въздух.
" Климатиците НЕ РАБОТЯТ. НЯМА прозорец, от който да си поемеш въздух! Деца и възрастни хора пред колабиране, кондуктор, който играе ролята на инженер... ", написа тя.
Пътничката разказва още, че масичките в " новите " немски вагони били закрепени с ластици, а една от тях паднала и блъснала нейната племенница. Според нейния роман, кондукторът на влака се опитвал да включва и изключва климатичната система, само че без триумф – даже се появила миризма на изгорен бакелит.
" Хора, ядосани, подготвени да се нахвърлят на него, като че ли той е отговорен ", добавя дамата.
Въпреки множеството опити да се свърже с институции за реакция, отговорът бил, че " няма коментар " и ѝ било предложено да се обърне към кондуктора. Това, съгласно нея, е неуместно и демонстрира неналичието на действителна поддръжка при произшествия.
След към час, пасажерите били преместени в остарял български вагон, в който имало прозорци. Това обаче довело до нов безпорядък – четири цялостни вагона били струпани на едно място.
" В 21 век, 2025 година сме... не мога да си показва, че се гордеем с това, че са закупени вагони за скрап ", възмущава се тя.
Неофитова акцентира още два казуса – телефонната линия на БДЖ работи единствено до 16:00 часа, а по-късно чиновниците, които дават отговор, са от билетния център и не знаят по какъв начин да реагират. Освен това, по нейни думи, едни и същи места във влака се продавали на няколко души.
Публикацията на дамата бързо събра реакции в обществените мрежи, а съгласно „ Телеграф “ за сходни проблеми е признавал и министърът на превоза Гроздан Караджов.
Към момента няма публично мнение от страна на „ БДЖ – Пътнически транспорти “. Случаят повдига въпроси за положението на новите вагони, процедурите при механически повреди и отношението към пасажерите в горещите летни месеци.
Пътуване с " бързия " трен от София до Русе се трансформира в тестване за оцеляване, откакто климатичната система във вагона отказала да работи, а температурите вътре достигнали над 50 градуса по Целзий. Случаят е от 24 юли 2025 година, когато композицията с номер 4610 на „ БДЖ – Пътнически транспорти “ потегля от гара „ София-Север “ в 15:40 часа.
Жена на име Маринела Неофитова разгласява във Фейсбук роман за претърпяното. По думите ѝ, пасажерите, в това число деца и възрастни хора, били подложени на „ адска горещина “, без да имат опция даже да отворят прозорец за глътка въздух.
" Климатиците НЕ РАБОТЯТ. НЯМА прозорец, от който да си поемеш въздух! Деца и възрастни хора пред колабиране, кондуктор, който играе ролята на инженер... ", написа тя.
Пътничката разказва още, че масичките в " новите " немски вагони били закрепени с ластици, а една от тях паднала и блъснала нейната племенница. Според нейния роман, кондукторът на влака се опитвал да включва и изключва климатичната система, само че без триумф – даже се появила миризма на изгорен бакелит.
" Хора, ядосани, подготвени да се нахвърлят на него, като че ли той е отговорен ", добавя дамата.
Въпреки множеството опити да се свърже с институции за реакция, отговорът бил, че " няма коментар " и ѝ било предложено да се обърне към кондуктора. Това, съгласно нея, е неуместно и демонстрира неналичието на действителна поддръжка при произшествия.
След към час, пасажерите били преместени в остарял български вагон, в който имало прозорци. Това обаче довело до нов безпорядък – четири цялостни вагона били струпани на едно място.
" В 21 век, 2025 година сме... не мога да си показва, че се гордеем с това, че са закупени вагони за скрап ", възмущава се тя.
Неофитова акцентира още два казуса – телефонната линия на БДЖ работи единствено до 16:00 часа, а по-късно чиновниците, които дават отговор, са от билетния център и не знаят по какъв начин да реагират. Освен това, по нейни думи, едни и същи места във влака се продавали на няколко души.
Публикацията на дамата бързо събра реакции в обществените мрежи, а съгласно „ Телеграф “ за сходни проблеми е признавал и министърът на превоза Гроздан Караджов.
Към момента няма публично мнение от страна на „ БДЖ – Пътнически транспорти “. Случаят повдига въпроси за положението на новите вагони, процедурите при механически повреди и отношението към пасажерите в горещите летни месеци.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ




